多图直击！戴姆勒在斯图加特测试Fuso E-Cell 电动卡车

Fuso E-Cell 电动卡车行驶时最大扭矩650 Nm，并使用使用了一台永磁电机驱动后轮。此外， Fuso E-Cell 电动卡车安装了外置音频系统来警告人口稠密地区的行人。

目前两辆栏板车厢的Fuso E-Cell电动卡车被用于公路建设和园林绿化项目，而其他两辆厢式货厢的的Fuso E-Cell则被用于运输家具及垃圾箱。