热门关键词:客车 卡车 商用车 四川现代 创虎 评测 

细节诠释品质 四川现代创虎重卡上路评测

时间:2014/6/3 7:04:27来源:第一商用车网作者:侯震责编:0条评论

 

大马力发动机也能节油

 

传动系统方面,创虎P520搭载的Powertec12.7L发动机拥有最高520马力的动力,最大扭矩达2502牛.米。据技术人员介绍,这款发动机采用先进的第三代电喷柴油技术,同时采用涡轮增压技术,在创造高效动力的基础上可节约燃油成本。

 

创虎520配置12.7L的Powertec发动机采用第三代电喷技术
创虎P520的12.7L Powertec发动机采用第三代电喷技术

 

创虎全系配备SCR后处理系统,利用BOSCH的控制器(DCU)和供应器模块泵,既满足国IV排放标准又能实现后处理系统的可靠性
创虎全系配备SCR后处理系统,利用BOSCH的控制器(DCU)和供应器模块泵,既满足国IV排放标准又能实现后处理系统的可靠性
 

现场一位韩国技术人员告诉第一商用车网记者,不久前,四川现代专门找来三家企业的同类竞品进行油耗对比测试,结果显示,创虎重卡的百公里油耗比竞品低5%。

 

创虎P520牵引车配备的双重结构油箱
创虎P520牵引车配备的双重结构油箱

 

在轻量化方面,这位韩国技术人员表示,创虎P520牵引车目前自重在9.5吨左右,现在他们仍在努力减轻该车自重,目标是将创虎自重降到8.8吨左右。

 

创虎重卡的内置式空气净化器
创虎重卡的内置式空气净化器