史无前例大调整 重汽老总蔡东详解新品牌战略

 

“提升版意味着，它始终具有很高的被动安全性，发生事故后对人员造成的伤害最小，能够尽量避免对驾乘人员的伤害。它使用了大量的国际知名品牌部件，能忍受极其恶劣的工作环境，追求最优秀的性价比。它有时候也会有缺点，你可能会不满意于它的缺点而被其他品牌卡车所吸引，但你一旦离开她一段时间，你就会突然发现，HOWO的优越性是其他品牌卡车所不具备的。”蔡东打比方说。

 

新的HOWO产品品牌

 

“斯太尔”与“豪瀚”兵分两路

 

除了SITRAK和HOWO，中国重汽也重新定义了斯太尔品牌与豪瀚品牌。

 

“由于合同的关系，我们历史上有一段时间是允许用STEYR这个字母组合的，后来斯太尔引进项目合作结束后，这个字母组合就不允许再使用了。由于重汽内部一直把斯太尔简称为STR，所以我们重新设计了一个新的‘STR’LOGO，这个新的LOGO有点像泉水的‘泉’，济南就是泉城，象征着产品生命力的源源不绝。”蔡东分析说，斯太尔品牌代表了中国重汽中端偏上的产品平台，市场定位介于HOWO和豪瀚之间，优于国内其他采用斯太尔技术的商用车。它面向的是需要类似HOWO的性能，但对价格又相对敏感的客户群体，其底盘设计和配置接近HOWO，但国际品牌零部件使用较少，价格低于HOWO。现阶段代表平台有新豪卡、金王子、新黄河中卡以及M5G（新黄河驾驶室搭载曼技术MC05和MC07发动机）。

 

斯太尔品牌的“STR”LOGO形状有点像泉水的“泉”字

 

第四个品牌是豪瀚（英文名为“HOHAN”），其LOGO由中国重汽的企业LOGO演绎而成。“它是中国重汽品牌家族的新星，代表着中国重汽的中端卡车。豪瀚面向价格敏感度较高的客户群体，与国内主流中重卡相比，它拥有较强的价格竞争力，现阶段的代表平台有J7B和J5G。”蔡东说，豪瀚采用德国血统的驾驶室（收购上汽汇众重卡生产线而来）、重汽的发动机和变速箱，以经济安全可靠为出发点，由曼技术、斯太尔技术、国内主流零部件和总成优化组合而成。

 

HOHAN品牌LOGO

 

“我们将会全新发布四个品牌营销网络新的形象标准，重新对重汽的营销网络进行规划和布局，以适应新的品牌发展的需求。”蔡东明确表示。第一商用车网记者了解到，围绕集团公司的品牌战略规划，重汽集团各子公司、分公司都已经行动起来，成立品牌部或品牌策划室，为各自品牌的传播与市场营销打好组织结构基础。

 

2014年，中国重汽的品牌大战序幕即将拉开，一场好戏也许就要上演。

 

中国重汽新豪卡