一汽锡柴举行超级里程俱乐部成立大会暨“3·11”秒杀活动

为使超级里程俱乐部运作更加规范，锡柴还在征集多数用户意见的基础上，确定了俱乐部组织结构，建立了规章制度。俱乐部总部设在锡柴销售公司，经过会员推选，主席由销售公司李前阳常务副总经理担任，副主席由耿开学、杨翠军、邵玉森三位锡柴用户担任。在 11月11日，超级里程俱乐部成立大会现场，锡柴副厂长许海根宣读了俱乐部组织架构和主席团人员任命，并现场颁发了聘书。

超级里程俱乐部聘书颁发仪式

上午10点48分，锡柴党委书记许雪芬等领导与耿开学等用户代表共同为俱乐部会标揭幕。当由象征着俱乐部行业属性的车轮、寓意俱乐部会员驾驭爱车驶向美好未来的道路和寓意锡柴始终与用户一路同行的蓝色主基调组成的俱乐部会标呈现在广大会员眼前时，会场爆发出一片热烈的掌声，标志着“锡柴超级里程俱乐部”正式成立。

敢为天下先 创新缘自信心和实力  

成立商用车超级里程俱乐部，这在国内是第一次，在国际上，也没有先例可循。很多国际品牌都没有做成的事情，锡柴凭什么能做？锡柴党委书记许雪芬掷地有声地回答：锡柴之所以敢做，是因为锡柴有这个实力，也有这个信心。

信心来自产品的不凡实力。在产品性能上，锡柴的奥威与MAN的D20、康明斯的ISG进行了专业对标，对标结果显示：整体性能相当，而且锡柴机在油耗上还略胜一筹；在产品可靠性上，锡柴通过连续几年，对发动机质量进行专项改进，最新的可靠性指标——12MIS故障率为256.7，已经达到国际先进水平，（国际一般在200～300之间）；在产品耐久性上，锡柴发动机的B10寿命远超竞品，参加锡柴超级里程俱乐部成立大会的40名会员的发动机里程都已突破百万，最高的超过了200万公里。这么大的规模、这么长的里程，在发动机行业史无前例。

信心来自用户的广泛认可。锡柴奥威发动机，在投放市场之初，就掀起了“抢购潮”，到2014年，奥威系列发动机销量已经突破了60万台，2015年将突破70万台。锡柴在350马力以上重型发动机的市场份额，今年首次跃居行业第一。其中，11升机更是连续3年勇夺市场销量冠军。经第三方权威调查，奥威品牌在国内已经超过合资品牌，形成了“买车要买解放车，选机要选奥威机”的品牌效应。

借力互联网+  精心烹制“3.11”饕餮盛宴

自9月26日，“智慧锡柴”APP正式上线以来，锡柴APP以强大的功能、便捷的操作.受到广大用户追捧。目前，下载安装量已经超过3万。为回馈广大锡柴用户的厚爱，在11月11日这个特殊的日子，借“11•11”网络购物节的东风，锡柴策划了“3•11”秒杀活动。“3•11”前两个“11”指11月11日，第三个“11”指11升发动机。

现场用户参与秒杀活动

11时11分，锡柴“3•11”秒杀活动线上线下同步开始，11台奥威11升发动机瞬间被秒光。秒杀成功的幸运用户在APP上收到确认信息后，有的选择获得了一台发动机，有的选择获得了等额的锡柴维修保养抵用券。本次秒杀活动，是继智慧锡柴APP上线日送出1450张各类维修抵用券后，锡柴为广大用户精心烹制的又一场饕餮盛宴。

在品牌为先，客户至上的竞争格局下，锡柴借力互联网+，依托超级里程俱乐部平台，不断为用户带来更多智能化、个性化、便捷化的服务，不断满足用户的使用需求，提升用户对锡柴品牌认可，迈上了从产品制造型企业向技术服务型企业转变的征程。