清华大学校长邱勇：清华组建发展航空发动机研究项目

第一商用车网 现场报道

6月28日，清华大学、中国电动汽车百人会、国际氢能委员会在清华大学联合举办“氢能产业创新发展论坛”，邀请政府领导、行业专家和各企业老总，共同探讨氢燃料的现状及未来发展方向。本次论坛的主题是“突破核心技术 打造产业生态”，清华大学校长邱勇也作了精彩演讲。

清华大学校长邱勇

以下为邱勇演讲内容实录：

各位来宾下午好！

今天我们在这里隆重召开氢能产业发展创新论坛，首先我代表清华大学向莅临本次论坛的领导和嘉宾表示热烈的欢迎，向长期以来关心和支持清华大学发展的各界朋友表示衷心的感谢！

氢能是全球最具发展潜力的清洁能源之一，可广泛应用于交通等多个领域，我们都知道氢能是能源转型的重要方式，氢能隐藏着推动经济可持续发展的潜力，今天论坛有非常重要的意义。今天会议的主题是 “突破核心技术 打造产业生态”，我想对一个重大的高科技的领域，核心技术和生态是必须要应对要解决好的事情。

这两天天气很好，好天气要做最有意义的事情。好天气怎么有意义？就是创新。我想利用这个机会跟大家汇报，刚才讲到清华今年建校107周年，作为一个国家和世界范围内最好的大学之一，它一定关心两件事情，一个是人才培养，一个就是创新。

清华大学基于产业发展和国家社会发展的需要，采取了一系列举措。第一，突破学科交叉，承担国家的重大战略任务。刚才我跟万钢汇报，我们最近正式宣布要打造一个21世纪清华新的200号，集中精力发展航空发动机，航空发动机代表了一个学校的责任担当。第二件事情是今天上午，清华大学正式成立人工智能研究院。同时与谷歌联合举办了今天上午的AI学术研讨会，突出了创新。我想今天下午的会也是一个创新，氢能产业处在一个蓬勃发展的时期，也需要创新为它长远的发展提供持续的动力。清华大学有这样一个认识，长远的事情一定要把握好未来的发展趋势；重要的事情一定要集中力量、集中资源，在重大的创新领域大学要担负起基础理论创新的责任。更重要是一定要有开放合作的环境，才能推动真正的创新，创新才有可能持续。封闭的环境永远不可能实现创新。我想今天这个主题一定是各方人士都有兴趣的事情。

清华大学在过去若干年在氢能和燃料电池方面做了大量的工作，简单汇报一下。比如化工系、材料系分别在储氢、碳纳米管、燃料电池催化剂等方面做了大量的工作，取得了初步的成果。清华大学汽车系早在2004年就在欧阳明高院士的带领下，组建了车用氢燃料电池研发团队，主持了国家多个重大项目。我也知道这些重大项目是在万钢的支持下进行的，也得到了很多汽车行业的支持，相关成果也在北京奥运会和上海世博会得到应用。

在这里我还想代表学校表个态，清华会进一步发挥人才优势、学科优势，推动学校和产业的合作，发挥学校在学科、人才和基础理论创新的优势。我们相信氢能产业发展创新论坛一定会为大家提供一个好的平台，交换思想、促进创新，共同为我国和世界氢能产业的发展作出积极的贡献。

最后，预祝本次论坛取得圆满成功。

谢谢大家！

（根据现场发言整理，未经本人审阅）