郑先国：用品质和管理打造质变恒通

 

市场的突破

 

在产品品质精益求精的前提下，善于创新和突破的恒通客车市场布局上也不断探索，硬拼蛮干是不行的，郑先国始终坚持避其锋芒，独辟蹊径，以市场为导向，坚持差异化竞争策略，可谓把差异化市场策略做到了最好。郑先国深知，传统优势的大中型城市在客运市场的增长贡献率逐渐放缓，而二三线城市与乡镇的成长却方兴未艾。围绕市场空白做文章成为了恒通最重要的研究课题，在短途接驳和农村客运市场打出了多场漂亮的“战役”。

 

对于市场的把控，做公交运营出身的郑先国显然独具慧眼看到很多空白市场。“我们坚持把市场需求放在首位，满足用户的要求。相应的市场策略还是实施差异化竞争、不做同质化竞争。比如燃气客车是我们的优势，这个市场会持续做下去。又比如，随着BRT、轻轨、地铁等现代化交通工具的飞速发展，社区和公共交通之间的衔接是有空隙的，这就形成了一个市场空白。为此，我们推出了5米级都市灵动和7米级都市领航巴士，满足市场这方面的运输需求。”

 

郑先国坦言，2012年是恒通客车全力推进“精品客车计划”的第一年，在未来的发展过程中，恒通客车将持续推进品质建设，并逐渐导入精细化生产模式，以更为精细的管理和更为精湛的工艺，缔造出更加完美的品质，力求将“精品客车计划”提升到一个全新的高度，并立志做中国第一家精细化生产的客车公司。”

 

管理的升华

 

品质提升离不开效率的提升，效率的提升又源于科学的管理，郑先国深知，让恒通人团结一心，为着同一个目标不懈努力，才能让恒通客车这个“系统”高效运作。

 

恒通客车总经理郑先国接受采访

 

“人才是最重要的资源，我们对于人的管理工作下了很大的功夫。我们引进智能管理体系，坚持以人为本，注重人才的培养，使企业内部人与人协调发展，达到和谐的状态，实现1+1﹥2的效率。此外，在企业内部管理、生产管理、市场销售链管理和产品售后跟踪服务管理等方面，着手引进先进管理系统，通过推进这方面的管理来强化车辆的品质。”郑先国对记者表示。

 

数据显示，2013年前两个客车销量增幅不容乐观，各家企业都在为销售压力一筹莫展的时候，恒通客车却走出了一波小高潮，订单量明显好于往年。面对这个喜人的开局，很大功劳要得益于恒通客车总经理郑先国的改革创新，其在2012年一系列大刀阔斧的管理举措可谓成效显著。

 

郑先国表示：“2013年，恒通将继续深化精品计划，以夯实基础管理、提升管控水平为抓手，以管理创新、技术创新、产品创新为手段，以市场提升为主线，齐心协力，努力提高生产工效，提升产品质量和服务质量，降低生产成本，不断增强企业核心竞争力，力争使企业在管理、技术及品质等方面跃上一个新的台阶。在实现内部自我完善的同时，我们将进一步加强与市场的互动，通过参加行业展会、举办公交驾驶技能挑战赛、‘寻找恒通之星‘公交用户使用调查、恒通新产品巡展和全方位的市场调研等活动，及时掌握各地公交道路状况，挖掘客户需求，逐步完善产品质量和服务质量，最终为客户创造更多的精品价值。”