电池技术决定未来 北京车展新能源商用车盘点

 

上海申沃增程式混合动力客车

 

上海申沃展示的这款油电混合动力客车，是上汽集团和瑞典沃尔沃合作成立的上海极能客车动力系统有限公司研发的新产品，是一款柴油机带动发电机发电的增程式混合动力客车。该车纯电行驶里程不小于50公里，百公里油耗低于20升，续驶里程约400公里；外形采用VOLVO 7900造型，整车三开门，方便上下客。

 

上海申沃展出的油电混合动力客车

 

动力方面，该车采用国际先进的轮边驱动电机作为直接驱动动力源（即电驱桥）；采用水冷电机和控制器，动力系统效率高、安全可靠；进口国Ⅴ发电机与国产发电机作为APU主件，APU高效发电，磷酸铁锂高能动力电池实现快充快放。

 

上海申沃展出的油电混合动力客车

 

南京依维柯宝迪纯电动轻客

 

南京依维柯是目前国内唯一一家拥有纯电动车生产线的轻型商用车厂商，它在本届车展上展出了宝迪（Power Daily 2008）纯电动轻客。该车每充满一次电可行驶约200-240公里，适用于电力、通讯和广告宣传等行业；充满一次电约需4个小时，快充模式下90分钟即可充65%的电力。

 

南京依维柯纯电动轻客NJ6607CEV1

 

车展上亮相的宝迪纯电动轻客核载人数10人，发动机匹配直驱式永磁同步电机、磷酸铁锂电池和基于CAN通讯的整车控制系统；整车节能环保，达到零排放；操控轻便，行驶低噪音；全车内饰豪华，配备真皮座椅，彰显新能源商务车风格。

 

南京依维柯纯电动轻客NJ6607CEV1