用户报道
刘建威夫妇的匆匆那些年
初次见面，刘建威夫妇给笔者的第一印象是：一个身材高大，西装革履，典型的干练商人形象；一个巧笑倩兮，精明健谈，形影不离的老板娘形象。[详细]
刘综国 打不败的草根创业者
一个人从一无所有的打工仔到身缠万贯的公司老板，在经历大起大落之后从头开始——刘综国让人们看到了励志剧的艺术源头。[详细]
张素红 笑容背后的成功
作为妻子，协助丈夫成就了自己的事业，她是成功的；作为母亲，抚育儿女平安成才，她是成功的；作为老板，为员工搭建了通向成功之路的事业平台，她是成功的。人生如此，夫复何求？[详细]
丛志勇 成就感比赚钱更重要
在丛志勇办公室的柜子上，贴了许多关于车的照片，每一张照片都有一个故事。“丛志勇的故事，三天三夜也说不完。”在见到大连志通大件运输公司的总经理丛志勇之前，便有人提前跟笔者打了招呼。[详细]
张新生 忆当年仿若昨日重现
从2000年直到2015年，张新生将自己人生中的第三个15年献给了事业，陪伴着刘建威从白手起家到发家致富。15年前，他是一名普通的员工，开车、装卸货是他的日常工作。[详细]
打破垄断 比肩世界的徐小东
在高层建筑上遇到火灾，如何能够逃生？举高车或许是唯一的救援手段。可是，大家有所不知的是，88米以上举高车的研发难度非常高，在三年之前，其生产与制造一直被国外垄断。[详细]
18岁闯天下的冯海峰
很多人在创业路上，处处碰壁，起死回生；相比之下，冯海峰的创业之路却顺利得多，因为这个男人有胆识、有想法，亦有头脑。
冯海峰自幼学习努力，但由于中考失利，与人人向往的中专校门失之交臂。[详细]
做自己所爱的儒商张杰
近期，热播电视剧《平凡的世界》吸引了很多人的眼球。平凡的人如何做出不平凡的事，一时成为人们探讨的热点话题。上海开尔唯国际物流有限公司总经理张杰，也是这部电视剧的拥趸。[详细]
敢想敢做的越野爱好者王志立
“人生就是一本书，不旅行的人只看到其中一页。”这是北京中和瑞德汽车销售有限公司的信条，该公司认为，不旅行的人生是不完整的。而对于中和瑞德的总经理王志立来说，没有创业经历的人生也是不完整的。[详细]
“硬汉队长”赵战的铁骨柔情
赵战说，他从小就在军队大院长大，对军队有着特殊的感情。也正是因为当兵，他学会了开卡车、修卡车，并从此与卡车结缘，加入了辽宁营口永丰实业有限公司，成为该公司的车队经理，参与管理公司的运输车辆。[详细]
一丝不苟的理工男孟佳祥
在校时，孟佳祥学的是工程机械和车辆工程专业；工作后，他也一直从事与大学专业相关的工作，是个不折不扣的“理工男”。在他身上，可以看到“理工男”固有的沉着、冷静、做事有条不紊的特质。[详细]
享受创意生活的“创客”钱军
现在社会上有这么一群人，他们出于兴趣与爱好，努力把各种创意转变为现实。他们被称为“创客”。浙江锐野专用车辆有限公司董事总经理钱军也可以算一位“创客”。他不仅将创意变成了现实，更将这些创意转化为事业。[详细]
张忠云运输之路的坎坷与收获
刘建彪与刘建平这一对恩爱夫妻，掌管着一家大型物流公司。事业的成功，家庭的美满，是他们现在最大的收获。但是，谁又曾想得到，他们当年所经历过的苦与痛呢？[详细]
贤惠的老板娘也“蛮拼的”之杨秀玲
杨秀玲，一个简简单单、性格直爽的女人，为了陪老公下海打拼，两人只身前往广州。数十年中，她身兼数职，既要辅佐丈夫赚钱养家，还要不时亲自上阵，从事装卸货物的“苦力活”，可谓是“上得厅堂，下得厨房”的女性典范。[详细]
“儿女夫妻”的创业伙伴刘建彪与刘建平
刘建彪与刘建平这一对恩爱夫妻，掌管着一家大型物流公司。事业的成功，家庭的美满，是他们现在最大的收获。但是，谁又曾想得到，他们当年所经历过的苦与痛呢？[详细]
灾难面前 救援大于天的向辉
“不是说我们不守规矩，只是在有些情况下没时间去讲原则。我们不可能在人命关天的时候，等待那一张通行证书再去救援，这样的话，就太晚了。”经常从事救援工作的向辉这样对笔者说道。[详细]
见证卡车人成长 姜占富与公司共发展
刘建彪与刘建平这一对恩爱夫妻，掌管着一家大型物流公司。事业的成功，家庭的美满，是他们现在最大的收获。但是，谁又曾想得到，他们当年所经历过的苦与痛呢？[详细]
张建明是一个喜欢消防车的人
“做自己喜欢的事，总感觉每天过得很快，每月过得很快，每年过得很快，虽然辛劳，但乐在其中。”江苏苏州市捷达消防车辆装备有限公司（简称苏州捷达消防）执行董事、总经理张建明对笔者说道。[详细]
事业为重的80后“技术男”刘勇
刘勇对车的钟爱，离不开父亲的熏陶。“因为大同的煤矿丰富，所以我们家算是靠车起家的。我爸开大车拉煤跑了30多年，和其他跑车的用户自觉地组成了一个车队，光我们家就换过几个品牌的重卡，所以我对重卡很了解，也经常开。”[详细]
“逢山开路，遇水架桥”的女汉子许相娜
“逢山开路，遇水架桥”，一般会让人联想到红军长征、解放军救援，或者筑路队修路；但无论怎么联想，恐怕都很难与一位已经58岁的大姐联系起来。[详细]
出自云南理世的无名英雄
他们曾多次为灾区提供救援帮助，无论男女老少，只要前线需要，他们就可以不顾个人安危，丢下手里的工作，把救援放在第一位。他们，就是来自云南理世（集团）理世物流公司的员工。[详细]
久鼎物流携手MAN两次转型
“天下武功，无坚不破，唯快不破。”
一句练武之人的口诀，如今已被很多企业家奉为圭臬。
久鼎仓储物流有限公司（以下简称“久鼎物流”），是张秋在逆境中，为求转型所成立的一家公司。在成立之初，张秋通过两次迅速决断，实现了公司的快速转型。[详细]
车型赏析
MAN 8×4 大件运输车
TGL 12.220型冷藏车
TGM BL型拖曳救援车
MAN TGM卡车
TGS 26.480型牵引列车
TGS 26.440型柴油运输车
TGX 33.560型6×4自卸车
MAN卡车特种车辆
TGX 33.560型木材运输车
TGS 49.400型混凝土搅拌车
企业简介
曼卡车——尖端技术铸就一流品质
总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。
德国曼发展至今已经有超过250年的历史，1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立，德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在曼工作的“Rudolf Diesel”发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。
作为全球领先的商用车生产厂商，德国曼的足迹遍及世界许多国家，产品以其先进的技术，过硬的质量得到肯定。从德国到中国，德国曼的技术也一直在延续，1983年，经中国政府批准，中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术（1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司），为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域，德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年，德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展，德国曼在中国日渐成熟，2012年销量更是创下了前所未有的新高，销售增长率超过50%，累计订单率超过100%。如今，中国已经成为德国曼的重要战略市场。