德国曼恩天将雄师系列客户报道之二十：见证卡车人成长 姜占富与公司共发展

 

“当我走过这里的每一个车间，我的心似乎从来都不能平静，除了发动机的轰鸣和电器之音，我似乎听到了它蚀骨般的心跳，我在这里坚持，我在这里勤奋，我在这里成长，也在这儿遇到了真正的自己。”

 

“我在公司成长，也见证了公司从无到有的发展历程。” 姜占富说道。

 

2015年，是他加入北京中卓时代消防装备科技有限公司（以下简称“中卓”）的第十年，也是中卓从缓慢发展到快速进步的第十年。可以说，他与中卓相互为伴，是真正的同甘苦共患难。

 

姜占富

 

干过杂活 当过苦力

 

2002年，姜占富刚刚走出大学校门，步入社会，进入到一家生产工业消防类产品的公司工作。那时候的公司规模小，业务少，库房缺人手，他便被公司派到位于十里堡的库房实习，说白了就是苦力，每天干一些力气活。

 

“夏天干完活一身臭汗，冬天又很冷，手脚冻得冰凉，每天只能把手缩到袖筒里干活儿。”对于当时的工作和环境，姜占富至今记忆犹新。后来，由于种种原因，库房从十里堡搬到了分钟寺，这对于家在平谷的他来说，无疑是一段漫漫长路，但当时的经济条件不允许他每天上班来回跑，又不能自己单独租一间房子，所以他只能选择和另外五个工人挤在一间十平米的房子里。

 

“那时候的分钟寺就相当于一个城乡结合部，环境差，人特别杂。那会儿有当地的居民把自己的厂房对外出租，然后在这个厂房里盖了一排小平房，每间屋子也就10平米左右，我们6个人挤在那间屋子里。你应该能想到，夏天特别热，冬天特别冷，6个干活的男人住在一起，环境好不到哪儿去。”

 

当时，该公司的老板还成立了另外一家公司，就是如今的中卓。2005年，由于中卓缺乏人手，他便被调派到中卓工作，也正式开始了他的职业生涯之路。

 

姜占富

 

十年磨砺 与公司共成长

 

在调到中卓之初，公司一旦接到订单，姜占富便会立即投入工作：除了负责设计图纸，他还肩负着从车辆进厂到出厂等环节的检测工作。然而，当时初来乍到的姜占富，对于专用车检测这个环节是完全没有概念的，只能跟着别人做。

 

“一圈下来后，我才知道消防车从底盘进厂到整车出厂，以及从调试、检验到交付用户以后的培训等一系列的工作，并对此有了相对深入的了解。”通过不断的学习和实际操作，姜占富逐渐熟悉了工作各个环节及流程。

 

经过十年的磨砺，如今姜占富已成为中卓公司的项目经理，主要负责制定方案和设计图纸。而中卓也发展成为集消防车生产、科研及维修服务于一体的专业公司，不仅吸引了众多领域的人才加入，公司的规模也在不断壮大，业务逐年递增。

 

据了解，中卓从2010年开始购买德国进口品牌MAN底盘，根据客户要求对底盘进行上装及改装。截止到2014年，公司改装的MAN底盘车辆的销量已达到每年15-20辆。

 

从公司购入德国进口品牌MAN底盘之初，姜占富便开始对MAN底盘进行改装。在他眼里，MAN底盘是一款性价比非常高的产品。“我之前改装过4X2的城市主战车和消防车，这些车辆的要求非常严格，功能需求比较多，需要集灭火、抢险、救援、照明等众多功能于一身，所以对车辆的选择也有很高的要求。而MAN恰恰能满足这些需求。”

 

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北京中卓时代消防装备科技有限公司成立于2005年，2009年7月被威海广泰空港设备股份有限公司全资收购。发展至今，北京中卓时代消防装备科技有限公司已成为集消防车生产、科研及维修服务于一体的专业公司，不仅吸引了众多领域的人才加入，公司的规模也在不断壮大，业务逐年递增。由于威海广泰在空港地面设备行业中有着“全球第三、亚洲第一”的地位，中卓在得到威海广泰资源共享的同时，也获得了快速发展。

 

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆集团是德国曼恩集团旗下最大的股份公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼恩商用车辆集团产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。

 

德国曼恩集团发展至今已经有超过250年的历史，1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立，德国曼恩集团的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在德国曼恩集团工作的“Rudolf Diesel"先生发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，德国曼恩集团这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。

 

作为全球领先的动力工程供应商，德国曼恩集团的足迹遍及世界许多国家，产品以其先进的技术，过硬的质量得到肯定。经过多年的发展，德国曼恩集团在中国日渐成熟，中国已经成为德国曼恩集团的重要战略市场。