上周卡车热点新闻TOP10
【第一商用车网 原创】
上周（3月2日-3月8日）一波又一波的车企借势热门话题“狂轰滥炸”搞营销。在被“duang duang”、“蓝黑与白金之争”、“穹顶之下”等刷屏到让人不免有些厌倦之余，各上市车企产销快报的出炉给卡车市场刮来一阵“寒风”。江淮、东风、红岩等卡车企业众口叫“跌”，仅有江铃汽车以轻卡销售7744辆，同比增长41.31%的成绩成为唯一“正极”。
细分到重卡市场，用时下流行的话来说就是duang,duang,duang~~的一路跌到了谷底。第一商用车网最新获悉，2月份重卡市场共约销车2.9万辆，比去年同期的54741辆大幅下滑47%，环比1月份也下降了27.5%。而各家企业3月份的订单情况也同样很不理想，不少企业订单同比下滑较大。如果3月份继续大幅下滑，全年能否突破70万辆实令人堪忧。本站原创《2月重卡下降近50% 3月份“生死战”打响》为您独家解读。
在这场“寒风”中，中国重汽豪沃重卡临沂获937辆订单，北奔重汽、华菱汉马也纷纷收获订单的消息给这“寒冬”市场增加了一丝“暖意”。
说到上周，不得不提到席卷整个行业的《穹顶之下》，视频一经爆出，车企间热情的传播“混战”便由此拉响。值得关注的是，各车企借势营销的手段大不同，本站原创《商用车企“穹顶营销”五式 你是哪一式？》将带您领略下商用车企的各种穹顶风情，解析各车企在这场营销“激战”中如何出招。
此外，《实事求是 别让些许误解污染了“穹顶”》、《年产能20万台 东风商用车重型变速箱新厂开工》《2015目标微增长 唐骏汽车上马全系国四新品》等新闻也颇受关注。
下面就让第一商用车网带您细数上周卡车热点新闻吧。
第一商用车网记者 谢光耀
虽然今年春节在很多地区是暖冬气候，但重卡市场在2月份的表现，却让大多数人都凉到了心里。用时下流行的话来说就是，重卡市场duang,duang,duang~~的一路跌到了谷底。
第一商用车网记者最新获悉，2月份重卡市场共约销车2.9万辆，比去年同期的54741辆大幅下滑47%，环比1月份也下降了27.5%。而即使是3月份的订单情况，各家企业也同样很不理想，不少企业订单同比下滑较大。由于3月份是传统旺季，因此，其表现直接关系着2015年重卡市场的走势，如果3月份继续大幅下滑，全年能否突破70万辆实令人堪忧。
具体来看，2月份，东风、重汽和一汽分别销售6000辆、6600辆和3200辆，降幅为39%、33%和62%，一汽重卡下降尤为惨烈；福田和陕汽2月份销车4200辆和2500辆（陕汽重卡民品约2300辆），分别下滑43%和71%；第六名江淮销售重卡2400辆，同比下降27%，华菱、上汽依维柯红岩分别销售重卡805辆和402辆，降幅为53%、80%；北奔销车750辆，同比增长22%，虽然是这几家重卡企业中唯一正增长的企业，但基数太小，对市场的贡献度颇微。
2月份重卡市场的惨淡，一是由于今年春节来得晚（2月18日是除夕），传统旺季启动也来得晚，导致整个2月份的终端需求都非常疲弱；二是经济增速持续下滑，整体经济走势十分低迷。国家统计局、中国物流与采购联合会披露的2015年1月中国制造业采购经理指数(PMI)为49.8%，比上月回落0.3个百分点；2015年2月，官方PMI指数比上月微升0.1个百分点至49.9%，虽表明制造业收缩幅度收窄，但仍在50%的荣枯线之下。这种情况的持续和无法自主改善，以至于央行最近都不得不下猛药救市——从3月1日起，中国人民银行下调金融机构人民币贷款和存款基准利率，金融机构一年期贷款基准利率下调0.25个百分点至5.35%；一年期存款基准利率下调0.25个百分点至2.5%。降息作为货币政策的一剂猛药，历来是不得已而为之，此次被本届政府第二次拿出来使用，能否挽救快速下滑的实体经济，还是个未知数。
累计来看，1-2月，重卡市场共计销售6.9万辆，比去年同期的105830辆下降35%。第一名东风销售1.58万辆，同比下降17%，在主流企业中算是下降幅度比较小的一家；第二名中国重汽销售1.46万辆，同比下降24%。一汽和福田分别累计销售重卡0.76万、0.96万辆，同比下滑57%和36%。陕汽销售重卡0.67万辆，同比下降52%；江淮重卡累计销售0.57万辆，同比下降13%。华菱和北奔前两月分别销售2340辆和1579辆，下降30%和5%。上汽依维柯红岩下降幅度最大，达到69%（1-2月销售1202辆）。
附表：各重卡品牌2015年2月销量一览（单位：辆）
