4p营销理论魅力值比拼 9款高端物流车“颜值”一览

 

2.福田欧曼GTL超能版（奔驰版和ISG版）

 

2014年6月份，福田汽车宣布，康明斯ISG重型发动机实现量产下线，同时公司搭载该款发动机的欧曼GTL超能版重卡上市。随后，搭载奔驰OM457发动机的奔驰版GTL也在福田戴姆勒商务年会上登台亮相。

 

福田欧曼GTL超能版

 

分析人士表示，康明斯ISG重型发动机与欧曼GTL整车的匹配，在满足欧四、欧五排放标准的同时并能在同一平台上升级至欧六，改变目前国内发动机与国外技术的“代差”问题，以及国外技术难以满足本土作业工况的弊端。

 

配置上，欧曼GTL超能版采用2000巴超高压燃油喷射技术，燃油雾化好，燃烧更充分，节油更显著；配合智能转速控制技术（LBSC），根据环境智能控制发动机转速，随时随地都有虚拟节油教练确保驾驶员省油驾驶；令整车百公里降低油耗2-3升，为用户节省16000-24000元/年/车。在安全性方面，匹配康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版，采用大功率发动机压缩制动技术（iBrake），比传统缸内压力制动效率提升50%，最大制动力可达370马力，下坡速度上可达70公里/小时，制动安全更高效。

 

服务平台上，福田欧曼早已实现了仓储作业的高度信息化管理，形成了配件总库、代理库、服务站（专卖店）的三级配件供应体系。并且，福田欧曼在全国建设了覆盖到县和矿区的1300家功能健全的服务网点，终身给客户提供规范、经济的一站式服务，这也是福田欧曼的一大优势所在。

 

 

从营销上，欧曼的市场活动一向很多，而且一直是重卡业内津津乐道的学习对象。GTL超能版重卡训练营在2014年6月成功举办，重卡训练营活动也是借鉴了欧美重卡的做法。除了终端用户外，欧曼还通过邀请行业媒体、网络红人来参加训练营，充分体验GTL超能版，提起通过媒体、用户口碑为国内区域上市进行了预热。并且在2014年年底再度推出500台抢购活动，在营销上花样翻新。

 

产品★★★★☆

 

价格★★★★☆

 

渠道★★★★☆

 

促销★★★★★

 

3.重汽曼产品（T7H）

 

中国重汽曼技术产品在2013年上市，在高端重卡中也算是新兵一位。

 

重汽曼产品于2013年初选择性导入市场，2013年5月批量推出。到现在一年多来定位于进口替代型的SITRAK C7H及定位于国内提升型的HOWO T7H及T5G产品因先进的技术及稳定的质量，销量不断攀升，成功突破6000辆，成功实现了产品导入市场的初步成功。

 

重汽曼产品（T7H）

 

2013年4月，中国重汽成功推出HOWO-T系列重卡，这是中国重汽采用曼技术、利用和德国曼相同的生产设备、采用德国曼相同的出厂检验标准，结合中国国情及50多年成熟重卡制造经验生产的新一代高安全、高可靠、高经济性产品。T7H、T5G产品从设计理念、产品设计、生产装备工艺、生产一致性管理、实验验证、一直到产品释放完全采用德国标准，这也是重汽的优势所在。而曼技术产品自投放市场以来，也在不断的成长。一年来，应用曼技术的C、T系列卡车以其先进的技术和稳定的质量也开始受到了广大用户的好评，曼技术产品的市场认可度也在逐步提高，产销方面也在不断提高。

 

从渠道上看来，中国重汽商用车销售部也其拥有23个备件中心库，313家特约经销单位、68家4s店、107家品牌专营店、73家特约改装单位和800多家服务站，并且现在还在不断的扩充中。

 

 

中国重汽的宣传向来做的风生水起，像2014年的体验式全国巡回12站互动路演就非常吸人眼球。这种体验式互动路演，也是在改变用户的购车观念，开启了重卡的新模式“全体验营销”。

 

产品★★★★☆

 

价格★★★★

 

渠道★★★★

 

促销★★★★