美国见闻之二：中美客运之不同

 

笔者此次乘坐的是美国东方旅游公司（US EASTERN TOURS, INC.）的巴士。东方旅游公司是美东地区最大的一家综合性集团公司，总部位于纽约市华人最集中的地区-纽约法拉盛，下设东方巴士公司（EASTERN BUS SERVICE, INC.），东方小巴服务公司(EASTERN VAN SERVICE, INC.)及东方电召车服务公司（EASTERN CAR SERVICE, INC.）。

 

这个说起来挺大的公司，在纽约的站场也就是一间比较大的房子，房子一进去就是等候席，里面是售票处。

  

虽说有等候席，但是人们大多是站在外面的人行道上翘首以盼车的到来。笔者乘坐的是周五下午5点的车。当天下午5点整，笔者一行人来到站场，那时人行道上已密密麻麻有上百人，都是拖家带口，带着行李。人群中，有黑人、白人，也有很多华人。老板和售票员都是中国人，有人问老板，去华盛顿的车子来了没，老板说来了就会来喊，让大家安心候车。

 

当一辆大巴开过来，人们便会蜂挤过去，老板就出去大喊：这是去某地的车（英文和中文），然后又在候车厅大喊。

 

笔者的车原本是5点发车，结果5点20左右，老板才大喊“去华盛顿DC的上车了”。于是，一大堆人拉着行李，带着小孩（有的家里好几个小孩），就往那辆车跑。笔者看到，车门口有一大堆人，大家都是挤挤挨挨的在上车。这个情形很像在中国坐公交。不过，跟坐公交不同，乘客的行李都比较多——大件行李要放到车下行李箱，小件行李随身携带。这完全不像中国的客运站，需要安检，然后按点上车，排队进站，进站时顺序检票那么有序。

 

乘客都上车后，售票员上车检票。美国的车票基本都是在网上预订的，预定好了，自己打印出来就可以直接乘车。客运站也提供打印服务，不过要额外收费。

 

不安检 无安全带

 

美国的华人巴士（暂且这么叫）的候车厅很小，既无停车站场，也无检票口，更不要说安检等程序了。客运点一般设在闹市区的唐人街，没有停车站场，路边也不能长时间停车，因此基本都是人等车，车来了后，乘客上车就走。

 

 

笔者在网上查看了一些中国人写的乘坐纽约-华盛顿DC路线大巴经历的文章，发现里面描述了“巴士公司转卖旅客”的现象。但是，转客时通常服务做得比较好，转不同公司大巴时，原公司会负责把旅客送上车。

 

笔者所乘坐的大巴可能是因为周五下午的缘故，整辆车是满座，乘客也没有被“转卖”。也许因为美国的法规严格以及美国人的安全意识比较强，因此满员后，就不再上客。超载现象在美国应该是没有的。