第一商用车网最新获悉，2019年9月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售3.01万辆，环比增长9%，同比增长8%，增幅从上月（2019年8月销量同比下降1%)实现转正。轻客市场也成为9月份客车市场唯一实现增长的的细分市场。9月份，轻客占到整个客车市场78.55%的份额，较上月（71.43%）扩大7个百分点。

劲威4DB1是一汽解放发动机事业部基于“产品领先+品牌领先”，全新推出的高端轻型发动机品牌，继上市以来，劲威持续热销。今年前9个月，劲威在一汽市场和社会市场齐发力，销量达到近1.4万台。那么，劲威热销的背后隐藏着什么奥秘呢？

2019年9月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售15.13万辆，环比增长15%，同比微增2%，轻卡市场在5-8月份遭遇三连降后，在8月份销量增幅终于实现转正（8月份同比增长0.1%），9月份销量增幅扩大至2%。9月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、东风集团、江淮汽车、长城汽车和江铃汽车，5家合计销售8.57万辆，占9月轻卡市场总销量的56.62%。

第一商用车网最新获悉，2019年9月份，我国客车市场（含底盘）销售3.83万辆，环比下降1%，同比下降7%。这其中，大型客车销售4241辆，同比大降40%。纵观近几年9月份大型客车销量及增幅走势图可见，2016-2019年9月份销量呈现降-增-降-降趋势，1-9月累计销量则呈现出降-降-增-降的走势。2019年9月份4241辆的成绩在近4年来看处于最低位，比高位的2017年9月少销售超3600辆，比去年9月也少销售超3000辆，2019年1-9月5.09万辆的累计销量则是4年里的第二低位。

第一商用车网最新获悉，2019年9月份，我国客车市场（含底盘）销售3.83万辆，环比下降1%，同比下降7%。这其中，中型客车销售3965辆，同比下降39%，自8月份销量增幅遭遇转负后，降幅更是大幅扩大（8月份同比下降4%）。

第一商用车网最新获悉，2019年9月份，我国客车市场（含底盘）销售3.83万辆，环比下降1%，同比下降7%。这其中，轻型客车销售3.01万辆，同比增长8%，轻客市场成为9月份客车市场中唯一实现增长的细分市场。

【第一商用车网 原创】今年9月，我国销售商用车34万辆，环比增长11.6%，同比增长1.9%。其中，重卡、轻卡、微卡均实现环比、同比双增长；然而，同样属于卡车分类的中卡车型似乎并不受待见，同比和环比增幅均处于下滑态势——今年9月份，我国中卡销售10790辆，同比降幅为14.7%。

第一汽车评论最新获悉，2019年9月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.05万辆，同比下降12%。2019年1-9月，微客市场累计销售28.61万辆，同比累计下降15%。纵观近今年1-9月份微型客车销量及增幅走势图可见，2019年的微客市场是连降了9个月。9月份3.05万辆的成绩在前9个月里算是第四高位，销量最低的2月份仅销售了2.14万辆。连降了9个月的微客市场能否在2019年余下的3个月里有所好转，真是一点乐观不起来。

第一商用车网最新获悉，2019年9月份，国内卡车市场产销30.66万辆和30.18万辆，环比分别增长17%和14%；产量同比增长7%，销量同比增长3%。分车型看，9月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售8.36万辆、1.08万辆、15.13万辆和5.61万辆，分别占9月卡车市场份额的27.69%、3.58%、50.14%和18.59%。

第一商用车网最新获悉，2019年9月份，国内客车市场产销3.79万辆和3.83万辆，产量同比下降14%，销量同比下降7%。从累计销量看，客车市场2019年1-9月份累计产销32.17万辆和32.65万辆，累计分别下降5%和2%。分车型看，大型、中型和轻型客车在9月份分别销售4241辆、3965辆和3.0万辆，分别占9月份客车市场份额的11.08%、10.36%和78.55%。