春节一过，重卡市场就将走出销售淡季，而率先复苏的很有可能是工程车市场。根据目前已知的消息，2021年全国各地将至少有超5.7万亿投资额的基建项目开工，工程车或将成为各家重卡企业不可错过的市场机遇。

随着中国经济的持续发展和产业结构的优化调整，公商务MPV的需求规模日趋高涨，国内汽车市场的产品特征在不断趋向高端化，尤其是在兼具公商务属性的MPV市场，越来越多的MPV车型逐步由传统的公务通勤向高端接待靠拢。而经过2年时间、3000组客户、4大应用场景的细致调研，深耕MPV市场20余年的瑞风品牌亦发现，用户对一辆商务MPV出行质感的需求显然已经发生了变化。

企业改革千头万绪，是否有一个原点，能由此出发，牵引出所有改革的举措？答案是“有”，那就是“客户”。客户需求的挖掘是起点，客户价值的实现是终点，形成一个闭环。

12月8-12日，福田汽车全球合作伙伴大会在西安隆重召开，会议期间发动机事业部携欧康动力F2.5柴油产品首发亮相，得到了与会嘉宾的高度认可！

随着国家对煤炭运输不断地深入治理，运煤市场装备的格局也在悄然发生着变化，煤运车辆向着更加清洁、动力更强的方向发展，豪沃TX大马力牵引车的优势逐渐凸出。虽然豪沃TX是煤炭运输细分市场里的新兵，但初来乍到的它便“旗”开得胜，用实力诠释何为“小钢炮”牵引车！

“依维柯欧胜这车有劲、空间大、拉货多，油耗也低，开了两年没出过任何问题。”说起自己的这辆南京依维柯爱车，江苏用户潘聪满意地说道。在江苏扬州经营一家农家乐的潘聪，他的座驾是一款蓝色涂装的依维柯欧胜物流车。据潘聪回忆，他第一眼看见这款车，就被依维柯欧胜的颜值打动，很自然就选择了它，而事实也证明他的选择是正确的。

一季度末疫情缓解之后，四川省重卡市场全面复苏，市场需求旺盛。中国重汽豪沃成都分公司抢抓市场机遇，联合经销单位深入终端市场开展了一系列的行销推广活动。

2020年7月中旬，福田欧辉华中分公司与广东销售公司经销商座谈会分别在长沙、广东举行。福田欧辉客车事业部分公司领导出席并主持会议，营销公司、风险控制部、技术中心等相关领导及地区经销商参会。此次会议主要针对经销商推广方案和校车市场现状进行了分析探讨，聚焦服务、金融政策，明确重点产品发展方向，为后续推广应用奠定基础。

【第一商用车网 原创】轻卡企业服务哪家强？这么一个看似简单的问题，其实并不好回答。近年来，随着轻卡客户群体的变化和行业竞争的加剧，各大轻卡企业纷纷加强在售后服务方面的布局。

进入6月，南京依维柯依然保持着产销两旺的出色战绩。继4、5月市场销量连续增长，今年6月依维柯欧胜销量增速明显，同比增长达到了73.2%，新得意产品也以15%的同比增幅，助力南京依维柯实现了市场销售战役的三连胜。