​【第一商用车网 原创】上一轮老旧柴油营运货车“以旧换新”补贴政策让新能源重卡在2024年末几月直冲云霄，让人不禁担心，如此“透支”，2025年一季度新能源重卡会不会一蹶不振？答案是否定的。

2025年2月7日，第九届亚冬会将于在哈尔滨盛大开幕。赛事期间，中国重汽豪沃TH7重卡8K转播车身披“中国红”进驻赛场，以超高清转播技术为全球观众带来身临其境的观赛体验。

【第一商用车网 原创】2025年1月，重卡行业销量出现同比、环比双双下滑，但热门细分领域仍保持了一定增长，燃气、电动和油车市场占比发生新的变化。在这个开年的月份里，各家主要重卡企业销量如何？2、3月份市场会实现同比增长吗？

在产业升级的澎湃浪潮中，中国重汽新能源以一场场盛大而热烈的交车仪式，绘就了一幅红红火火、生机勃勃的壮丽画卷。交车盛况接连不断，每一幕都凝聚着团队的智慧与汗水，中国重汽新能源以此为契机，持续为市场注入高质量发展的强劲势能。

【第一商用车网 原创】进入2025年，国内商用车市场迎来了一波订车热潮。

【第一商用车网 原创】随着新年的钟声敲响，商用车行业也迎来了新一轮的人事调整。

【第一商用车网 原创】2025年，国内各新能源重卡品牌是否已经作好新一轮竞争准备？哪些细分市场会更受关注？新能源重卡市场将呈现出怎样的发展趋势？

【第一商用车网 原创】“全年销量近10万辆。”如果仅就总量而言，这样的表现可能在商用车市场并不算惊艳，但是，2024年全年12个月同比均保持高速增长的纪录，环顾整个商用车细分市场，也少有出其右者。所以，新能源轻卡前景如何，主机厂与用户已经用行动给出了答案。当然，即便2024年没有搭上新能源轻卡快速增长的东风，在市场需求不断增长的背景下，进入新的一年，机遇依然存在。至于谁能够更上一层楼，不妨先通过工信部第391批新车公示，我们来一探究竟。

【第一商用车网 原创】一年之计在于春。2025年开局，各家企业在牵引车市场将如何出击？

2025年1月17日和18日，中国重汽在梁山官方认证的二手车体验店开展了2025年首期经销商二手车业务技能培训，标志着中国重汽首个二手车业务孵化培训基地正式启用。