【第一商用车网 原创】由于终端需求不旺，9月份的重卡行业表现不如人意。传统的“金九”，跌落成为“铁九”。在这个月份里，各家主要重卡企业的“战绩”如何？

中国重汽新能源无人驾驶智能重卡已顺利抵达港区，为港区全力加速构建“世界一流千万标箱级绿色智慧码头”注入了强劲动力，引起了业界的广泛关注和热烈反响。这批智能重卡以低碳排放的环保特性和卓越的自动驾驶性能，生动诠释了科技与环保和谐共生的美好愿景，标志着港区在智能化和绿色化转型的道路上迈出了坚实的一步

【第一商用车网 原创】前不久，工信部发布了第387批新车公示。其中，据第一商用车网统计，共有173款新能源重卡车型参与申报（全文仅统计总质量不低于14吨的车型）。

此次活动不仅进一步加深了双方的合作关系，还就跨境运输行业的未来发展趋势展开了深入的交流与探讨，共同为行业的长远发展贡献智慧与力量。

为积极贯彻国家双碳战略、绿色发展的总体布局，基于“北上发展战略”及在道路运输领域发展愿景，9月30日，北奔重汽与山东锣响汽车制造有限公司签署战略合作协议。山东锣响汽车制造有限公司董事长罗公祥，董事长助理罗文静，德国施密茨中国区总经理石吉佳，北奔重汽党委书记、董事长何清，中国兵器首席科学家周亚伟出席签约仪式并进行座谈。

【第一商用车网 原创】2024年9月，国内重卡终端市场呈现出一片“旺季”的繁荣景象，各大主流车企均斩获颇丰，订单签约和交车新闻屡见报端，彰显出行业“回暖”的强劲发展势头。

【第一商用车网 原创】9月，金秋时节，我国商用车企业在市场竞争及行业变革中再度掀起人事变动的浪潮，一系列人事变动如同一颗颗投入湖面的石子，在业内激起层层涟漪。

山东，2024年9月30日—盖瑞特与中国重汽正式签署意向书，双方将加强在电动商用车先进技术领域的合作，共同开发领先的新一代电驱系统，并将其应用于中国重汽的产品组合中，力争到2027年开始批量生产配备新一代电驱产品的卡车

在前不久召开的2024年德国汉诺威国际商用车展（IAA）中，中国重汽凭借其对行业发展的深刻洞察和对技术创新的不懈追求，为全球商用车行业提供了绿色、智能、高效的运输解决方案。

近日，世界著名的德国汉诺威商用车展（IAA 2024）已圆满落下帷幕，中国重汽以其卓越的产品性能、领先的商用车技术和不断进步的制造工艺，再次吸引了全球商用车行业的目光。