在煤炭化工运输领域，刘老板作为该行业的佼佼者，深知选对“伙伴”对企业发展的重要性。

2024年是汽车行业充满挑战与变革的一年，国内市场百舸争流，竞争更加白热化；海外市场持续扩容，销量一路高歌猛进；新能源与技术迭代升级为行业发展擘画出全新蓝图。

面对基建工程运力需求持续增长，卡友们对运输车辆的要求也随之日益升级。动力强劲、可靠耐用、安全至上——这些要求，对任何一款运输车辆而言，都是严苛至极的考验。

随着物流运输行业效率持续升级，新赛道、新挑战的迭代与更新不断重塑行业格局，商用车的高效化转型已成为大势所趋，势在必行。中国重汽全新一代燃油牵引车搭载MC13H高热效率发动机应运而生，以更强动力、更低油耗、更优品质精准回应用户的深切期许，彰显了中国重汽引领行业全域变革、拥抱未来挑战的坚定决心与硬核实力。

【第一商用车网 原创】2024年全年，行业竞争格局究竟怎样呢？

2025年1月2日，梦驼铃科技集团董事长朱吉，常务副总裁李光，副总裁李兴盛一行14人到北奔重汽交流合作，北奔重汽党委书记、董事长牟月辉，副总经理吕利萍及营销公司负责同志与朱吉一行进行了座谈。

【第一商用车网 原创】2024年12月，重卡市场大单不断，为年末市场增添了一抹亮色。下面，来看各大主机厂在年末最后一个月的具体表现如何？

2024年12月25日，北奔重汽集团&江苏浩宇集团63辆牵引车交车仪式在江苏省南京市成功举办。

12月27日，兵器工业规划研究院院长、党委副书记黄健，副院长李建平一行4人到北奔重汽交流工作，北奔重汽党委书记、董事长牟月辉，副总经理哈立新及科技规划部负责同志与黄健一行进行了座谈。