经历过一月的“开门红”，二月的重卡市场会怎样？三月重卡销售又能否在美好的季节里迎来“生长期”？

新年伊始，重卡企业捷报频传：1-2月份销量同比均呈现上升趋势，其中格尔发重卡前两月销量再创新高，累计达到4343辆，同比增长59%，这表明“百万量级市场”持续刺激着重卡市场潜能。与此同时，以格尔发为代表的重卡生

安徽江淮汽车股份有限公司3月3日发布2011年2月份产销快报，公司前两月重卡销量大增 轻卡增幅不大

油价的飙升困扰着高油耗的中重卡，选择经济高效的车型能有效降低用户成本 东风商用车自主研发EQ4H发动机、dCi11发动机具有较好的燃油经济性 轻量化设计、混合动力技术，提升了整体产品的低油耗特色

随着油价的不断攀升，卡车司机的运营成本也在不断上升，但运费的增长速度远没有油价跑得快，如何降低油耗节省开支也是每个卡车司机需要考虑的问题了。

2月25日，2011年长安重汽新品推介商洽会在山西太原市清徐县召开。长安重汽领导、长安重汽晋中地区经销商、供应商、改装厂参加了本次新品推介商洽会。本次会议长安重汽宣布M系列重卡产品将向全国投放，除此之外还发布

北京庞大红岩汽车销售有限公司4S店正式投入试运行，其大气的外观成为方圆几十里一道靓丽的风景线。这里的老板和员工都自信满满地向记者表示，自家的4S店无论在店容、店貌还是管理水平方面，都能与轿车4S店一较高下。

2011年以来，各家重卡企业都把服务提高到一个更高的战略层面，并以福田欧曼发布5T服务标准达到喧嚣的顶点。大家对服务的重视由来已久，各种品牌服务的内涵和外延也越来越大。重卡企业加强服务的战略性地位，并不是今

作为国内工程机械的领军企业之一，徐工集团造重卡究竟意欲何为？另外，南京徐工汽车制造有限公司（以下简称徐工机械，为徐工集团的子公司）在收购春兰汽车的重卡项目之后，一直处于亏损状态。而如今徐工机械甩开这个

福田重卡市场份额有望继续提高。2010年欧曼产销10.5万辆，产能受限，影响销量增速。目前欧曼二工厂产能逐渐释放，公司乐观预计2011年销售重卡15万辆(+43%)。