在经济及汽车行业持续向好大环境下，中重卡行业增长成为主旋律，但也存在诸多不确定性，比如房地产调控政策、新排放标准实施等。

随着中国汽车工业的快速发展，受高额利润的驱使，国内外资本纷纷注入汽车产业，使投资过热的迹象日渐明显。尤其是在重卡领域，随着今年重卡产品的持续热销，新兴重卡企业如雨后春笋般纷纷加入进来，试图分得一杯羹，

8月26日，由陕汽重卡举办的第四届“中国卡车司机节”在陕西西安隆重开幕。在主办方的精心筹备下，来自中国汽车工业协会、中国作家协会、以及上千名卡车司机代表共同参与，奉献了一场史上规模最大的卡车司机盛宴。

福田与戴姆勒深度合资震荡重卡行业 6月16日，北京人民大会堂，在国务院总理温家宝和德国总理默克尔的见证下，戴姆勒与北汽福田（以下简称“福田”）实现合资签约。全球最大的卡车巨头和中国最大商用车企业经过漫长

2010年重卡行业整体增速预计将达21%

投资物流双驱动 重卡行业迎来机遇 业内人士认为重卡行业于未来一个季度具备交易性投资机会，预计二季度销量持续高位以及上市公司强劲业绩增长将成为相关公司股价上行催化剂。

价格战鲜见 重卡行业技术战悄然进行 我们知道，在中国的商品市场，价格战是企业之间为了争夺市场份额的常规武器。同样在中国的重卡行业，过去几年由一些企业掀起的价格战时有发生，而各地经销商之间价格战更是不鲜

柠檬茶座：重卡行业巾帼多英雄 在重卡行业，男性占据了主要地位，尤其在销售领域。但是随着越来越多的女性活跃在这一行业，凭借细腻和热情的服务从中脱颖而出，成为销售明星、成为管理者时，我们不禁发出疑问：她们

重卡行业：产品技术开始升级 总体上看，重卡产品需求高速增长的阶段即将结束，依靠销量高速增长来实现企业盈利水平快速增长的模式将无法持续下去，依靠提升产品的附加值来实现盈利水平快速增长的阶段即将到来。

重卡行业逆水前行 品质与世界更近一步 2009年，中国重卡行业在艰难中顽强复苏。作为中国重卡行业的领军人物，陕汽集团在2009年让国人期待多年的重卡越野赛事梦圆更是用自己的优秀向世界证明了中国重型卡车完全可以