“大多数重卡经销商对今年的市场已经失去信心，认为在无强力政策刺激的情况下，今年将是极其惨淡的局面。”莫尼塔在对经销商调研后得出结论称。

5月份重卡调研的结果显示，5月重卡销量环比继续下滑，同比增速可能达到-40%的水平，与4月份持平。从调研对象的反馈来看，几乎所有受访者对于5月份销量的同比预期都处于-40%到-50%的水平。

4月份重卡调研的结果显示,4月份重卡销量环比会有所下滑,同比增速可能会下滑30%以上。从我们调研对象的反馈来看,大部分的受访者认为4月份的需求环境和3月份没有改进,销量相比3月份会有所下滑。对于4月份的同比预测,有

近日，一位卡车经销商向记者求助，称自己遇到了大麻烦。仔细询问得知，这位经销商所代理品牌的某车型公告发生了细微变更，公告最后一位由字母“h”变为了“b”。虽然变化很小，却导致车辆无法落户的严重后果。这件事

根据中国证券报调研结果,2012年3月份重卡零售端数据环比略有改善,受访人士中约有30%表示环比将会上涨,另有70%认为3月份销量与2月份相差不大。对于3月份的同比预测中,受访人士中约57%认为将下滑50%,14%认为将下滑30%,

2010年底，中国重卡市场在经历连续两年的跨越式增长后，成功站在100万辆这一数字之上。然而，2011年的到来，重卡行业告别了过去的高速增长，百万辆神话破灭。从井喷到低迷，车市的一张一弛对经销商的影响可谓甚于厂

编者按：在激烈的市场竞争中，在车市销量骤减的环境下，在网点密度不断加大的情况下，重卡经销商不妨大胆尝试一些另类营销方式，做别人想不到的，做别人不敢做的，也许这样可以更容易将顾客“泡”到手。比如“情感营

第一商用车网记者 李韧 近期有观点认为，国内重卡去库存周期结束，即将迎来行业拐点。为验证此言虚实，第一商用车网记者最近走访了北京最大的重卡销售地——窦店汽车城。当地一位经销商告诉记者：

近期有观点认为，国内重卡去库存周期结束，即将迎来行业拐点。为验证此言虚实，第一商用车网记者最近走访了北京最大的重卡销售地——窦店汽车城。当地一位经销商告诉记者：“消耗完去年的库存，至少还需要一个季度的

虽然距离春节假期已经过去了将近两周，但是来自四川绵阳的重卡经销商王先生，其销售业绩仍然是一片空白。对于他来说，新的一年似乎并没有给他带来多少的新气象。“往年初七过后，到门店看车的人就会渐渐多起来；元宵