9月21日始终还是来了！这个日子终究是一个卡友必须要过的坎！因为在今天，将严禁双排车辆运输车进入高速公路！交通运输部正式实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》就是路政部门执法的法律依据。

根据交通运输部等五大部委8月18日联合制定并发布的《车辆运输车治理工作方案》，自2016年9月21日起，全面禁止“双排车”通行。“双排车”是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车，车型如图1所示。

8月18日，交通运输部官网上挂出了“交通运输部办公厅 国家发展和改革委员会办公厅 工业和信息化部办公厅 公安部办公厅 国家质量监督检验检疫总局办公厅 关于印发《车辆运输车治理工作方案》的通知”（简称“通知”）、“通知”指出，为贯彻落实《交通运输部 工业和信息化部 公安部 工商总局 质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》的要求，全面部署车辆运输车治理工作，规范车辆运输车的使用和管理，保障道路交通安全，推进汽车整车物流行业健康发展，五大部委联合制定了《车辆运输车治理工作方案》。

8月16日上午，福田戴姆勒汽车、中都物流、北京环达三方在京举行1000台中置轴轿运车战略采购签约仪式。此次战略采购签约在进一步巩固三方合作关系的同时，标志着在整车物流行业运输装备规范、升级趋势下，开启行业在新形势下的发展探索之路。活动现场，福田戴姆勒汽车、中都物流、北京环达三方领导及中国物流与采购联合会、中都物流合作承运商等行业代表共同参加了本次签约仪式。

新版GB1589-2016明确规定：新增中置轴挂车的分类，中置轴车辆运输挂车长度限值12米、列车长度限值22米；此外，车宽由2.5米修订为 2.55米，以满足车辆装载两排托盘的宽度需求。

在《GB1589已来 中置轴轿运车哪家强？》一文中，第一商用车网重点介绍了已经在市场上“露过脸”的中置轴轿运车车型，包括东风商用车在“轿运万里行”活动中重点推广的东风天锦中置轴轿运车，今年北京车展上亮相、具有国内最低整车高度的红岩中置轴轿运车；以及长头和短头车齐上阵的一汽解放及柳特中置轴轿运车。

近日，记者从中国物流与采购联合会汽车物流分会了解到，对多年来一直困扰轿运车行业健康发展的“飞机板”等“大怪”、“二怪”行业乱象，交通运输部门将于9月下旬开始启动治理工作，与货车非法改装和超限超载治理工作一起，相互衔接和配合，形成“组合拳”。

武麻高速黄陂段一辆运输商品车的半挂车行驶中突然起火，高速交警和消防人员赶到救援，虽然驾驶员将车头与挂车分离“救”下3辆，但仍有17辆新车被烧毁。

规轿运车，一直是影响道路交通安全的重要隐患，近年来，屡见不鲜的“飞机板”、“大怪二怪”正是主流代表。针对于此，交通部将重点开展车辆运输车的治理工作，全新《车辆运输车治理工作方案》预计在9月底公布！

东风柳汽多年来十分重视轿运物流市场的产品开发与改进，也与各主流的轿运物流行业大客户建立了良好的合作关系。近几年，我国乘用车消费水平的提升，轿车运输行业也随之水涨船高，快速发展。众所周知，柳州轿运车市场在全国占据着举足轻重的地位，柳汽深耕轿运行业多年，为国内轿运企业提供行业领先的物流解决方案。