绿色，环保，节能，回收。虽然这些都是大家耳熟能详的词，但是真正能去身体力行的却少之又少，而今天要跟大家分享一个喜大普奔的大好事，为了迎接G20的到来，虎哥+福特全顺强强联合，启动绿色计划共建美丽杭州！

有一种车，车身难求，您听说过吗？在江苏丹阳，有这么一家企业，2015年被无数企业踏破了门槛：南京金龙、苏州金龙、厦门金龙、潍柴亚星、南车时代、东风扬子江、重汽豪沃客车、中通客车……

2016年3月第二周（2016年3月7日-3月13日），在市场不景气的大环境下，各品牌似乎集体进入了“促销季”，国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”传播力度总得分仅为1.9分，较之前一周（2016年2月29日-3月6日）减少0.6分，环比降幅为24%。

日前出台的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》规定，自2017年1月1日起，未达国五排放标准的柴油车辆将一律不予发放牌照。

3月10日（农历二月二），由《中国汽车报》社有限公司主办、中国汽车工程研究院股份有限公司协办的“2016中国轻客年度车型评选”活动中，东风御风车型经过层层甄选，获得测评人员和业内专家的一致认可，最终获评“年度轻客（城市物流组）”奖项。

据中国汽车工业协会统计，2016年2月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销26784辆和25330辆，生产环比下降42.11%，同比下降16.25%；销售环比大降44.23%，同比下降22.08%。销量降幅较上月大幅扩大（1月销量同比下降3.48%）。分车型看，大型、中型和轻型客车在2月份分别销售2707辆、2701辆和19922辆，分别占2月份客车市场份额的10.69%、10.66%和78.65%。

“东边日出西边雨”——这句话用来形容2月份的商用车市场再恰当不过。当卡车市场销量终于迎来全面增长，客车市场却尽显萧条，大客降幅最大，中客、轻客无一幸免。

据中汽协最新产销快讯显示，2016年2月，国内客车(含非完整车辆)共计销售25330辆，同比下降22.08%，环比下降44.23%（1月份销售46812辆，同比下降3.48%，环比下降37.03%）。从月度数据来看，由于春节传统淡季影响，2月份大型客车、中型客车、轻型客车等细分市场全部出现同比下降。

3月8日，东风汽车股份有限公司发布2月份产销数据快报。快报显示，2016年2月份，东风股份销售各类汽车7118辆，同比增长36.36%；生产各类汽车9470辆，同比下降6.84%。1-2月，东风股份累计销售各类汽车20159辆，同比下降1.98%；累计生产各类汽车26250辆，同比下降10.42%。

3月4日下午，南京金龙与其电动商用车的港澳独家代理商——香港祥龙汽车公司，共同举办的首款D11纯电动轻型车的交车暨发布会仪式在香港举行。南京金龙和香港祥龙公司代表，以及香港运输署、环境署、机电署领导代表，香港电力公司，中华电力公司，警察署，卫生署等政府意向采购部门代表，顺丰、UPS、DHL、出租车公司等意向客户代表，参加了此次发布会。