2015已经远去，但关于2015商用车圈的故事却一直在发酵。作为商用车业和客车界的当红实力小生，轻客尤其新能源轻客不论产量还是销量都处于优等生的位置。

作为推广新能源汽车的权威论坛会议——中国电动汽车百人会论坛(2016)即将于2016年1月23日-24日在北京钓鱼台国宾馆召开，此次论坛主题为：构建竞争、创新、可持续的产业生态。金龙客车也将再度成为此次高端会议的指定通勤用车。届时，22辆金龙凯歌纯电动车将为与会嘉宾提供“零污染”的新能源出行服务。

1月23—24日，以构建竞争、创新、可持续的产业生态为主题的2016中国电动汽车百人会论坛（以下简称“百人会”）在北京钓鱼台国宾馆召开，全国政协副主席、科学技术部部长万钢，工业化和信息部部长苗圩等政府官员、学术专家、研究机构、企业领导精英参会。继多次服务于国际国内重大活动后，金龙客车再度出征——22台纯电动凯歌为百人会保驾护航，提供全天候绿色的用车服务。

在纯电动大卖，新能源火爆的同时，一个不容忽视的事实就是，2015年全年，国内柴油欧系轻客（欧系大VAN）市场出现了近十年来的首次下降。在此以前，欧系轻客市场一直呈现持续增长态势，即便在商用车整体形势黯淡的2011年、2012年和2014年，这个细分市场也仍然是稳定增长。

2015年的商用车市场，总体而言可以用“冰火两重天”来形容。中汽协最新产销快讯显示，2015年1-12月，商用车行业共计销售345.1万辆，同比下降9%。而与此同时，新能源商用车市场却是一片火爆：纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。

2016年1月第二周（2016年1月11日-1月17日），由于各大企业忙于年会事务，致使国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分仅为2.7分，传播力度较之前一周（2016年1月4日-1月10日）减少1.1分，环比下降29%。

​1月18日，长安三款轻型车产品——睿行M90、神骐F50、神骐F30在四川成都正式上市。此举也揭开了三款新品全国上市的序幕。此次上市的产品为长安睿行的升级版轻客车型——睿行M90，以及长安轻型商用车首发的两款皮卡——神骐F50和神骐F30。

2016年1月第一周（2016年1月4日-2016年1月10日），新年促销热度过后，国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.8分，传播力度较之前一周（2015年12月28日-2016年1月3日）减少1.6分，环比下降30%。

据中汽协最新产销快讯显示，2015年12月，国内客车(含非完整车辆)共计销售74336辆，同比增长6.31%；1-12月累计销量为595382辆，累计下降1.90%。从月度数据来看， 12月份大型客车增速大幅减缓（12月增幅6.74%，11月增幅52.23%），中型客车销量增幅由负转正（6.38%），轻型客车销量也迅速上升，增幅由负转正（6.16%）。

在国家大力推动新能源车型的环境下，一些汽车品牌纷纷推出自己的新能源产品，我们也见到了不少纯电动轿车和纯电动大客车。今年市场情形有些微妙变化，不少厂家开始发力新能源轻客市场，为商务接待、通勤旅游等提供了新的用车选择。日前，借东风东风御风节油赛全国总决赛之机，笔者深入体验了下这位“0油耗冠军”——东风御风纯电动轻客。