8月21日，安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称安凯客车）发布2017年上半年年中报，报告显示，2017年上半年，安凯客车共销售各类客车4,198 辆，同比下降2.87%；实现销售收入237,669万元，同比增长33.57%；其中，归属于母公司所有者的净利润为-2,878.4万元，同比下降249.89%。

2017年7月，北京、深圳、广州、重庆、成都、贵阳、贵州、柳州、广元、广安、江西、宿迁、南京、厦门14个省市出台了2017新能源汽车补贴政策。除成都、柳州、广元、江西、南京、宿迁补贴标准低于中央补助标准的50%外，其余省市均按照中央补助的50%执行。

随着补贴政策的调整，今年上半年，国内新能源汽车市场一直较为低迷。近日，记者发现，在已披露上半年业绩快报的各家新能源车企中，业绩都出现不同程度的下滑。对于业绩走低的原因，各家车企一致表示，国家新能源客车补贴标准的调整对业绩带来较大影响。

2017年7月25日消息，北京市经信委发布《关于进一步做好2016年度北京市推广应用新能源汽车市级财政补助资金兑付工作的通知》，该通知中明确表示，2016年度在北京市备案的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴时，须达到3万公里的累计行驶里程(作业类专用车除外)。

7月27日，扬州亚星客车股份有限公司（下称亚星客车）发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。亚星客车收到两笔政府补贴，金额合计11638万元。

近日，京东透露未来五年将把数万辆货车全部替换成电动物流车；菜鸟网络发布了ACE未来绿色智慧物流汽车计划，目标是打造100万辆搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流车。除了京东和菜鸟网络外，国美、唯品会等大型电商，顺丰、四通一达等快递巨头都纷纷开始大批量采用纯电动物流车。

​7月20日,成都市人民政府办公厅印发《关于成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策的通知》,通知指出,在中央财政补贴的基础上,对在本市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车,按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。

7月24日，交通运输部公布了《政协提案第3942号关于合理降低物流企业运输收费标准的提案》。针对大家都关心的降低收费标准的问题，交通运部回应称：从我国现有情况看，统一降低高速收费标准，尚不具备条件。此外，2018年6月30日前，不合规车辆运输车要全部退出整车物流市场。

7月22日，安凯客车发布公告称，公司于近日收到合肥市财政转拨付的公司应收2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款12,366万元。

北京市日前发布《北京市推广应用新能源商用车管理办法》，办法指出，符合北京市相关产品技术、安全及企业售后服务等条件并完成备案的新能源商用车，在取得本市车辆登记牌照并获得中央补助资金后，可依照本办法申请本市财政补助。市级补助金额按照中央补助的50%执行，商用车补助政策执行按量累计退坡机制，具体数量由行业主管部门及财政部门确定。