近日了解到，广东省发布《新能源汽车推广应用省级财政补贴政策（征求意见稿）》，规定在广东省（不含深圳，下同）购买新能源汽车并注册、在注册地申报的消费者（含单位和个人）给予新能源汽车购车综合补贴，由经销企业申请地方购车综合补贴；2017年12月31日前登记注册的车辆也可由消费者自行申请地方购车综合补贴。

近日，工信部发布第9批新能源汽车车型推荐目录，一共223款新能源商用车车型上榜。在这223款新能源商用车中，新能源客车有113款，包括100款纯电动客车，3款燃料电池客车和10款插电式混合动力客车。

截至2017年8月22日，中国客车行业共计收到2015年新能源推广补贴8笔，共计3.1亿元，2016年新能源推广补贴5笔，共计22.4亿元，全部合计25.5亿元。

新能源车发展的初期阶段，产品的性价比相对消费者要求差距很大，这时靠市场力量是发展不起来新能源车的，因此要靠政府的力量推动。而国家政府的力量有限，也需要组合各种地方政府的支持，因此形成国家补贴和地方补贴的双推动模式。这样的模式在新能源发展初期是绝对有效的。

9月7日，工信部发布关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金（补充申请）初步审核情况的公示，公示时间为2017年9月7日至9月13日。本次补充申请公示，涉及4个省市、8家企业和28个新能源汽车车型。其中，企业申报的新能源汽车推广数量为71446辆，申请清算资金为320803.5312万元；而通过专家组核定的新能源汽车推广数为71199辆，应清算补助资金则为314263.3万元。

新能源客车是客车公司利润的主要来源，受2016年年底补贴政策调整影响，上半年客车上市公司净利润普遍大幅下滑。

8月25日，《2017年镇江市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》正式下发，2017年镇江市范围内新能源汽车购买者和公共服务领域充电设施建设运营单位可申请补贴。

8月28日，中通客车控股股份有限公司（以下简称中通客车）发布2017半年报告，报告显示，2017年上半年，实现销售收入22.79亿元，同比下降42.42%，期中，净利润6156.76万元，同比下降78.90%。

昆明市环保局介绍，截至目前，昆明市还剩4万余辆黄标车需在今年年底前淘汰。为鼓励黄标车所有人提前淘汰其车辆，持续改善空气质量，《昆明市黄标车提前淘汰补贴办法》已于今年4月正式印发，黄标车提前淘汰补贴的工作由各县（市）区具体开展实施，符合条件的申请人何时可以申报补贴，可具体关注各县（市）区的通知发布。

金龙客车致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。2015年新能源客车销售4700多辆；2016年销售4000多辆；2017年计划销售4000多辆。