2025开年，商用车行业迎来重磅利好！

新华社报道，1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，今年将符合条件的国四排放标准燃油车（即国四排放标准实施首年的燃油车，包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车）纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。

冬季来临，货运行业也迎来了新一轮的政策调整与优化。12月，一系列旨在提升运输效率、降低物流成本、促进绿色发展的货运新规正式实施，为江淮重卡等货运企业带来了新的机遇与挑战

11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，

今年的柴油货车报废补贴政策可谓一波未停一波又起，先有全国性的国三及以下排放标准营运柴油货车的分档补贴政策出台，随后北京和上海也纷纷出台了针对国四柴油货车的淘汰置换补贴政策

卡友兄弟们，听说了吗？广西柳州放大招了。柳州市政府不仅拿出“真金白银”来支持“国三置换”，还为咱们举办了国六和新能源车的专场推介会

北京作为全国排放标准最严格、升级最快的地区，其不仅引领行业排放升级的步伐，更代表着全国排放升级的趋势。近日，北京印发《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》的通知，率先将报废更新拓展到国四货车，为全国各省市自治区发挥积极风向标作用

为深入贯彻国家汽车等大宗商品“以旧换新”政策，2024年10月10日，在长春举办的“政企协同 共筑蓝图——老旧车更新推广交流会”上，一汽解放践行央企责任担当，积极响应国家及省市相关部署，结合本地客户需求，精心挑选了20款精品车型，并为吉林用户带来全方位的老旧车置换服务方案，旨在引导消费者更新换代，推动汽车行业向更环保、更高效的方向发展。现在，我们详细来解读一汽解放最新公布的“老旧车置换”政策包含哪些相关利好

10月1日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布关于获得政府补助的公告。

。9月25日，北京正式发布《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（以下简称《细则》）。