3月11日，广东省交通运输厅、广东省发改委、广东省财政厅联合下发通知，推进2025年老旧营运货车报废更新和新能源城市公交车及动力电池更新工作。
2月春暖花开，江淮新能源轻卡百城千店欢乐购潮燃来袭，50场活动狂欢一整月，惊喜8重豪礼，至高补贴20000元，来访即享好礼，潮燃让利，邀广大卡友欢乐购新车，驶赢创富新征程
金蛇启运，共赴新程。欧航欧马可携超值福利强势来袭，火力全开，为新的一年注入澎湃动力
新岁将至，街头巷尾早已被热热闹闹的年味紧紧包裹，人们怀揣对未来的美好憧憬，纷纷为新年添购新物，誓要把这新年的仪式感拉满。一辆新车那可绝对是妥妥的全能担当，带着你在蛇年一路“狂飙”，驶向幸福生活
嗨！各位老铁，有个超燃的好消息要告诉大家，南京依维柯的“以旧换新”补贴政策来啦，赶紧擦亮眼睛，准备接住这波泼天福利吧
2025开年，商用车行业迎来重磅利好！
新华社报道，1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，今年将符合条件的国四排放标准燃油车（即国四排放标准实施首年的燃油车，包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车）纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
冬季来临，货运行业也迎来了新一轮的政策调整与优化。12月，一系列旨在提升运输效率、降低物流成本、促进绿色发展的货运新规正式实施，为江淮重卡等货运企业带来了新的机遇与挑战
11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，
今年的柴油货车报废补贴政策可谓一波未停一波又起，先有全国性的国三及以下排放标准营运柴油货车的分档补贴政策出台，随后北京和上海也纷纷出台了针对国四柴油货车的淘汰置换补贴政策