当国家每孩每年3600元的育儿补贴陆续到账后，年轻父母们在计算器上反复核对奶粉与尿不湿的价差时，一个更深远的家庭决策正在悄然变化——如何让有限的育儿预算在空间、安全与经济性之间找到最优解？依维柯聚星恰好给出了答案：如今家庭用车已从单纯的 “代步工具” 升级为陪伴孩子成长的 “移动育儿空间”，而依维柯聚星以5- 9 座灵活布局、经济性与智能安全配置，成为政策红利时代的家庭出行优选

9月11日，潍坊市交通运输局发布关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的公告。

9月11日，潍坊峡山区交通事业发展中心发布关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的公告。

9月4日，济宁市兖州区交通运输局发布关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的通告。截至2025年9月4日，首批老旧营运货车报废更新补贴资金已使用完毕。9月5日0时起，全市暂停补贴申请受理。

截至2025年9月5日，首批老旧营运货车报废更新补贴资金已使用完毕。

9月1日，石家庄市交通运输局第三批老旧营运货车报废更新补贴资格发放公告发布。2025年9月10日上午11时，石家庄交通运输局将发放第三批老旧营运货车报废更新补贴资格205个，分别为：仅报废老旧营运货车补贴资格65个、报废并更新老旧营运货车补贴资格120个、新购置新能源城市冷链配送货车补贴资格20个。

8月28日，辽宁省辽阳市交通运输发布《关于开展我市2025年老旧营运货车报废 更新补贴受理工作的公告》。

8月28日，安徽芜湖市交通运输局发布关于暂停2025年部分老旧营运货车报废更新业务受理的通告。

8月25日，淮南市交通运输局发布关于暂停2025年部分老旧营运货车报废更新业务受理的通告。

8月22日，合肥市交通运输局发布关于暂停2025年部分老旧营运货车报废更新业务受理的通告。