【第一商用车网 原创】9月1日起，轻型商用车市场将迈入新蓝牌时代！

当2021年乘龙新推出H7陆航版，曾师傅看到了这款车有诸多改进，又一次心动了，第一时间毫不犹豫入手，成为了乘龙H7陆航版的新主人。

乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！

东风康明斯发动机到底有何魅力？能够获得卡友们的青睐，甚至刚跑运输就主动选择这款发动机呢？

近期，配装玉柴YCK11、YCK13发动机的解放JH6牵引车交付福建厦门、江西上饶客户使用，解放+玉柴产品的频繁交付，见证了产品硬核实力和用户高度认可。

众所周知，跑长途干线，省油越多赚得也越多。来自河南的丁师傅，便是靠着节油能力更强的乘龙H7陆航版，不仅自己赚到了钱，还带动周围的亲朋好友成功开辟了一条创富的康庄大道。

近日，随着柴油油价突破9元大关，以运输为生的货车司机压力倍增。

常言道，省的就是赚的。在运输行业日益激烈的竞争中，车辆的经济性影响着卡友运营的收益。以前，车辆能不能省油，能省多少油，取决于卡友的驾驶技能。而现在，随着自动挡重卡的出现，这一现象正在发生着变化。

【第一商用车网 原创】作为新能源解决方案的提供者，博雷顿始终专注于清洁能源生产、新能源工程机械产品及重卡的研发制造与服务运营，并于2020年率先推出百吨级纯电动矿卡，具有能量回收率高且能耗低的优势，适用于重载下坡场景并广受用户好评。那么，针对非公路这一市场，博雷顿都研发了哪些纯电动矿卡产品呢？实际运营场景中，其优势何在？下面，第一商用车网为您详细讲解。

解放动力CA6DM3一路相伴，凭借高效、节油、可靠的产品属性，成为运输行业当中卡友公认的王牌。