作为南昌市重大重点民生工程，南昌公交运输集团一直致力于构建和完善城区公交微循环系统。作为专业客车制造厂商，百路佳也一直致力于为南昌公交提供更舒适、更安全、更高品质的产品，助力南昌城区公交微循环网络系统的构建和完善。

8月31日，从大连市经信委获悉，大连市发布《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》。规定大连市2015年纯电动客车购置补贴政策主要分为两部分，上半年是与国家2015年补贴标准按比例(0.8:1)进行配套补贴，下半年是比照国家2016年补贴标准进行等额补贴，两种补贴标准均设上限。以下是政策原文：

今年11月，第22届联合国气候大会将在摩洛哥马拉喀什市举行，届时可以在该市街头看到汉产 “在线充”纯电动公交车在路上跑了，这种车有两条“辫子”挂在线网上，一边行驶一边充电。这也是汉产纯电动公交车首次“出海”。

8月21日，2016电动汽车百人会夏季论坛在郑州举行。郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥在论坛上发表演讲，以下是讲话实录：

在经历了年初至今连续六个月的增长后，国内纯电动客车市场在第七个月终于没能挺住，出现了同比下滑。而且，这一下滑，就是大幅下降。

近日，有媒体报道，上汽大通、南京依维柯、江苏九龙、南京金龙等车企都已经向工信部提出申诉，反对《电动客车安全技术条件》（征求意见稿）中提出的“整车应为全承载整体式骨架结构”要求。

7月31日，从郑州市公交总公司传出消息，郑州市新能源公交车辆再添新军，350台纯电动新能源公交车辆将陆续投入运营，为广大市民提供更加安全舒适、绿色低碳的出行服务。

任何技术标准的制定，不应规定具体的制造过程、制造方法，应该以最终产品为评价对象，而非评价其设计及制造过程。

今年8月，由工信部牵头制定的《电动客车安全技术条件》（以下简称“《条件》”）或将正式发布。

近日，工信部发布了《电动客车安全技术条件》（征求意见稿）（以下简称《条件》）。《条件》提出，“整车应为全承载整体式骨架结构”。据悉，如果这一条款真正实施，那么采用独立底盘以及采用冲压件车身结构的电动客车将不再被允许生产。