近日，比亚迪与美国知名慈善机构SF Goodwill公司、加州空气资源委员会、加州湾区空气管理区共同在湾区推出首个纯电动卡车项目，用11台比亚迪纯电动卡车做慈善。SF Goodwill公司致力于帮助美国的贫困人口积极改善生活状况，通过社会捐赠、旧物翻新和重售，并在此过程中创造就业岗位，全方位帮助贫困人口重塑生活信心。

Bollinger汽车公司致力于打造一款全电动的运动型多用途卡车，在4月5号的发布会上Bollinger汽车公司首次展示了与此款电动运动型多用途卡车配套的汽车底盘。该底盘轴距105英尺、前轮距和后轮距都是68英尺、车辆接近角56度、车辆离去角53度、转折角度33度。他们强调，尽管此款汽车底盘只有295英镑（134千克），但是丝毫不会影响车辆结构和抗扭强度。

日前，深圳市交通运输委召集市发改委等单位，针对补贴政策退坡后如何推动新能源物流车辆推广应用工作进行了座谈交流。

早在今年7月份，特斯拉CEO马斯克就公布了其要扩大产品线的计划，将覆盖多种主要的陆地交通工具。同时，他表示公司已经开始进行卡车和“乘客高密度”巴士的研发改进，这两种产品将在明年推出。

近日，徐工汽车自主研发的首台纯电动卡车EAB111成功下线，标志着徐工汽车在新能源卡车研发设计、生产制造等方面又向前迈进一大步，取得自主创新的又一突破，为攻占细分市场增加了有力的砝码。

2014年的汉诺威，奔驰卡车发布的未来卡车2025大规模采用自动驾驶和互联技术，为长途运输行业树立了未来发展的风向标，其中的一些技术，比如PPC动力总成预控制，已经在量产车上应用，对安全和效率的改善称得上是立竿见影。

2016汉诺威商用车展（IAA 2016）还没开始，德国戴姆勒公司已经提前剧透其三款战略新品。当地时间9月20日晚，戴姆勒在IAA 2016媒体之夜全球首发梅赛德斯-奔驰品牌都市纯电动卡车Urban eTruck，以及梅赛德斯-奔驰品牌半自动驾驶未来客车Future Bus，并发布其梅赛德斯-奔驰品牌“威迅”Vision Van概念货车。

在近日召开的特斯拉第二季度财报会议上，特斯拉CEO兼创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）向投资者们说明了更具体的公司未来产品路线图，据Musk表示除了加紧公司最重要的大众级电动车型Model 3量产计划，特斯拉还将在2017年公布一款基于Model X底盘架构的电动微型巴士车型，并首次尝试推出全新的重型电动牵引卡车。

电动车技术正在不断进步，但是尺寸，重量和费用仍然限制其发展。但是，已经有将近150年的发明可以解决这些问题。德国西门子公司表示，架空电线在理论上可以为电动卡车供电，让其具有无限行驶距离。该车辆的受电电源接头可以自由连接和断开架空导线，时速可以高达56英里，在连接导线行驶同时，可以为卡车当中的电动电池充电，让其离开架空导线路面时也可以正常行驶。

日前，美国加利福尼亚决定将出资910万美元用于购买27辆比亚迪纯电动卡车，这些车辆将会被用在空气高污染地区，以获得更好的空气质量。此购买的比亚迪车型的设计和制造都在美国本土所完成。