4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议在北京召开。会议指出，要求努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。4月24日，国务院物流保通保畅工作领导小组召开总指挥（全体）调度会议，再次强调努力实现“民生托底、货运畅通、产业循环”。

4月24日，以“专属定制为您而来”为主题的欧马可X高端小轻卡新品上市交付暨城市货运X创富生态发布仪式，以全网直播的形式在北京盛大举行。

【第一商用车网 原创】2022年，商用车市场几乎不被所有人看好，但是2022年的新能源商用车市场却几乎被所有人看好，尤其新能源物流车，更是成为了一季度的市场风口，不仅销量大涨，全国多地还出台相关政策助推新能源物流车的发展。

搭上新时代技术变革的顺风车，中国物流正在不断成长、发展、壮大。从数据上看，我国重卡保有量超900万，其中从事干线物流的约为350万。尤其是随着电商行业的需求爆发，包括快递、快运在内的干线物流运输地位日益凸显。市场销量上升，伴随激烈的差异化竞争，这也促使干线物流对牵引车提出更多新需求。

4月21日，公安部交通管理局发文，推出疫情防控期间6项便民利企措施，保证疫情防控物资、民生物资、产业链供应链生产物资和春耕生产物资等重点物资运输车辆便利通行，服务保障物流畅通，促进产业链供应链稳定，维护正常生产生活秩序。

国六时代，重卡细分市场定制化趋势愈发显著，长途干线物流作为行业高端物流的代表性细分市场，市场规模不断攀升。

全国公路横纵交错，可谓是国家的“经济血管”，那么卡车司机便是这“经济血管”上的“红细胞”，每天承担着物资的迁移任务，保障各地区的日常所需，各行各业的日常所用。对于卡车司机而言，选定一款高可靠性的卡车，更高效经济、舒适安全的完成每一次运输是卡友们一直以来的诉求。近期，东风商用车发起“72小时不停机直播”引起众多卡友关注，参加此次直播的东风天龙KL龙擎DDi13牵引车以及其他搭载龙擎DDi13发动机的东风天龙车被卡友们称赞为“龙骑士”。那么，“龙骑士”到底有何魔力让众多卡友前来围观，让我们一探究竟。

疫情反扑以来，不少行业都受到了冲击。由于全国多地实施高速公路管控，干线物流不畅，导致不少货车司机滞留半路，这一群体不仅仅在为自己的小家庭奔跑，更是为了保障疫情下，千千万万个家庭生活物资的供应而日夜兼程，保障他们的正常生活与通行是当务之急。

​【第一商用车网 原创】近期，受新冠肺炎疫情影响，全国多地增加对高速公路的通行管控。由于通行防控措施存在简单、“一刀切”等问题，货车司机及物流企业们苦不堪言，货运物流受阻，许多重要物资无法及时完成运输。

4月8日，中国奥铃价值客户交车仪式在哈尔滨举行。在双方领导及工作人员的共同见证下，中国奥铃经销商哈尔滨铭远将共30辆奥铃速运及奥铃大黄蜂货车交付长吉物流，也标志着中国奥铃与长吉物流的首次合作正式开启。