2018年，是国家改革开放四十周年，在改革开放的春风下，作为新能源物流车行业后起之秀的山东吉海新能源汽车有限公司已逐渐成长并发展壮大。这一年，吉海汽车从激烈的市场竞争中脱颖而出，不仅强势闯入行业前十，还推出了2.8米纯电动物流车等新品。

2019年1月14日晚，上汽大通EV30将于海南正式上市。新车定位纯电物流车，并推出多个电池容量版本供选。外观方面，大通EV30采用全新设计，车头部分造型相对比较运动，前格栅部分为封闭式设计，加入了淡蓝色元素以显示其电动的身份。前包围则采用蜂窝状造型，两侧雾灯位置造型夸张。

1月10日上午（美国西部当地时间），中国商用车领军企业一汽解放与四维图新在CES国际消费电子展期间签署战略合作框架协议，双方将充分发挥各自优势，以商用车导航及高精度地图为核心，围绕车联网平台、车载智能硬件、无人驾驶等领域建立战略合作伙伴关系，至此，一汽解放哥伦布智慧物流开放计划又迎来一个新的伙伴。

在阿里、京东等互联网巨头和满帮、德邦等物流公司相继布局物流领域无人配送技术之后，百度似乎也要通过无人驾驶技术在物流市场上分一杯羹。

“依心聚力 创未来”2019年南京依维柯汽车有限公司商务年会于1月10日在南京圆满举行！来自全国各地的合作伙伴欢聚一堂，本次会议回顾了2018年的各项工作，明确了2019年的总体工作任务并进行了部署，会议由南京依维柯党委书记季国荣主持。

在过去的两个多月里，源源不断下线的解放J7，陆续交付到翘首以盼的客户手中。在此期间，我们寻访了多位勤勤恳恳、默默奋斗的中国物流人，畅谈他们与解放卡车的故事，以及解放J7的真实体验——这些来自客户的反馈，解放一直视为企业发展中的宝贵财富。

一份关系今后4年北京智能网联汽车、自动驾驶发展的行动方案出炉。市经信局近日对外发布《北京市智能网联汽车创新发展行动方案（2019年-2022年）》。行动方案提出，将积极推动北京成为5G车联网重点示范应用城市，2020年在重点区域完成5G车联网建设，推动延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路智能网联环境、监控测评环境建设，施划智能网联专用车道。

2018年12月26日，由中国交通运输协会物流投融资分会与蚌埠市人民政府主办的“第九届中国物流投融资大会”在安徽省蚌埠市举行，制造企业代表、商贸流通企业代表、电商平台代表、物流企业代表、金融机构代表等共计400余人参加，福田时代以其出众的产品和服务，被评为“2018年度中国物流行业最佳配套服务商”。

2018年12月28日，由中国交通运输协会主办，以“高效、绿色、智能，推进城市物流高质量发展”为主题的“2018第八届中国城市物流发展年会”在上海召开，中国交通运输协会会长胡亚东、中国交通运输协会副会长褚飞跃、国家发展改革委员会综合运输研究所所长汪鸣等政府相关部门领导以及我国物流行业知名专家和行业相关企业领导，共计1000余人参加了本届年会，福田时代M3以其出众的品质，被评为“2018中国城市物流推荐车辆”。

伴随迈入工业4.0时代及中国制造2025，全球新一轮科技革命正在兴起。我国物流、快递、电商等行业的快速发展，势必会带动物流车的需求增加。在新能源汽车大发展的背景下，物流行业也开始将目光转向了新能源。国家方面相继出台了系列鼓励政策，较高的补贴、用电成本的下降，都将强烈刺激新能源物流车产销量。在市场的强劲需求下，新能源物流车将得到爆发式增长，吸引了众多整车企业和动力电池企业加快在该领域的市场布局。