2019中国（广州）国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车展览会将在广州琶洲·国际采购中心隆重举办。展览期间，将举办“中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛”；“中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会暨技术交流研讨会”等一系列会议活动。

日前，记者从黄海客车获悉，安徽铜陵公交订购的18台气电混合动力公交车已全部抵达铜陵并完成交付，这是继17年7月铜陵公交批量采购黄海DD6851PHEV2N“全钢车身”公交产品后双方的再度携手。

【第一商用车网 原创】最近的纯电动和插电式混动客车市场，已经是连续三个月低迷，而且明显复苏的势头可能要到10月份才能真正出现。

德国汉诺威——康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）在2018汉诺威国际商用车展(IAA)上全球首发先进的PowerDrive插电式混合动力电动动力系统解决方案，该系统可满足轻、中和重型多样化应用需求。此举进一步拓展了康明斯低排放、低油耗动力解决方案，可向客户提供包括清洁柴油发动机、准零排放天然气发动机以及纯电动动力在内的多元动力选择，满足用户的不同需求。

最近的新能源商用车市场，真正是压力山大。根据7月份的工信部合格证产量分析，我国纯电动专用车、纯电动客车、插电式混合动力客车市场全部下降，而且均为两位数降幅。

按吉利的目标，2020年产销的新能源汽车多达180万辆。很显然，吉利肯定无法单纯依靠销售纯电动汽车而达到这个目标。近日，第一电动从吉利汽车内部获悉，在这一目标中，“插电混动将占很大一部分”。

2018年新能源汽车补贴政策在春节前正式发布，新能源客车可享受的补贴大幅退坡，技术门槛也有较大提高。在这个政策大事尘埃落定的特殊月份里，新能源客车的表现究竟如何呢？

“重型商用车占全球温室气体排放8%，节能减排任务艰巨，责任重大。内燃机与电动化融合是车用动力发展新方向，其中，重卡混合动力应用前景广阔，节能减排效果好、速度快、成本低。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如告诉记者。

据外媒CNET报道，国际快递巨头UPS周四宣布有意将50辆新型插电式混合动力运输卡车加入其车队。这些车辆将从由Workhorse Group开发，该公司过去曾与UPS一起合作研发环保卡车。UPS相信这些卡车的价格将与使用传统动力系统的卡车相当。　　

日前，比亚迪董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛上表示，建议国家给予插电式日混合动力车更多政策支持。