冷链运输行业竞争日益激烈，选择一款性能卓越、省心省钱的冷藏车至关重要。帅铃S9尊耀版冷藏车应运而生，基于180高强钢底盘平台打造，搭载超强动力链和超宽驾驶室，铸就“更强劲、更放心、更适用、更安静、更耐用、更省钱”六大核心优势，成为冷链运输行业的优选车型。今天，小编就为您深度解析帅铃S9尊耀版冷藏车的专业实力

江淮T8PRO夜鹰，真的好____

【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2025年8月（2025年8月4日-2025年8月31日）的4周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1309分，环比2025年7月（2025年6月30日-2025年8月3日）的5周得分（1674）下降了21.8 %，同比2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周得分（1812分）下降了27.8%。由于统计周数不同，从周均得分来看，8月影响力得分环同比实际均处于下降区间。

随着城乡物流提速和蓝牌新规深化实施，轻卡行业正迎来新一轮产品升级浪潮。9月19日，江淮1卡领跑L9 PLUS版智威动力上市发布会在浙江温州举行。活动现场，领跑L9 PLUS版智威动力盛大亮相，以十大超能价值重新定义新一代合规高效轻卡，推动物流行业向更高效、更人性化的方向发展

2025年9月19日，江淮1卡将100台江淮新能源轻卡冷藏车正式交付顺新晖。此批车辆是江淮1卡基于顺新晖的业务场景量身定制，配备宁德时代最新研发的天行电池，具备大电量、高续航等能力优势，在满足三温区精准控温和多点配送等复杂冷链运输需求的同时，能耗较传统燃油冷藏车降低约50%、预计每年实现减碳约3,000吨。

随着城际物流需求持续攀升和“双碳”目标深入推进，新能源轻卡正成为物流行业降本增效与绿色转型的关键载体。在这一背景下，江淮1van旗下恺达EX6-82度车型升级而来，以400km长续航、130kW大电机、160大车架、195大轮胎以及智能舒适驾乘，精准切入城市群重载物流市场，为中小物流企业与个体车主带来全新选择

炎炎夏日，对纯电冷藏车的性能考验较大。如今酷暑渐退，有一款车却备受卡友好评。驭电驰骋，鲜链无忧！这款车就是江淮新能源轻卡ES9冷藏车。跑冷链，为何众多卡友钟情于它？接下来我们和深圳的张师傅一起来揭晓答案

【第一商用车网 原创】7月，皮卡市场在传统淡季中持续走低。进入8月，市场能否摆脱下行压力，迎来回升的势头？新能源车型的快速增长，又能否为整体市场注入新的活力？请看第一商用车网带来的最新报道。

【第一商用车网 原创】自2025年3月份起，中卡市场连续5个月遭遇同比下滑，7月过后累计销量降幅达到16%。8月份，中卡市场连降继续。

在9月13日“高层峰会：聚焦硬科技，以科技创新持续引领产业创新”中，安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明发表题为“自主创新与开放合作 双轮驱动智能、绿色、高端技术突破”的演讲。