早上六点多的昆明，宋师傅掀开爱车的充电枪盖板。扫码付款时，电价显示比早上省了五毛钱。这位河北汉子咧嘴一笑：“充一次电省出两碗米线钱，日子就是这样点点滴滴抠出来的。”今天，就让我们走进这位河北卡友的生活，看看倒短运输精算师的“电车账本

凌晨的昆明京东亚洲一号仓灯火通明，李师傅熟练地将最后一台双开门冰箱搬上江淮新能源轻卡EV5的车厢。仪表盘显示剩余续航足够跑完今天从昆明到嵩明的三趟家电配送。四年前，他绝不会想到这辆江淮新能源纯电轻卡，会成为改写自己命运的“金钥匙

【第一商用车网 原创】“由于配送需求的增长，我后续又买了2辆，当然还是选择的江淮星锐。因为根据我这几年的使用体验，不论是舒适性、操控体验，还是它的空间和节油表现，我都比较看好它。”

10万级自动挡大皮卡，江淮T8PRO冠军版超值上市

继合肥、广州、东莞引爆关注后，6月17日，江淮商用车价值中国行暨江淮新能源轻卡全场景解决方案登陆昆明。新鲜雪兰 鲜链焕新！活动现场，百台江淮新能源优质乳冷链专用车正式交付鲜生活冷链，为雪兰乳业构建从牧场到餐桌的“零断链”运输体系。这不仅刷新了乳业行业新能源冷链运输的记录，而且是破解高原山地冷链物流、助推区域绿色运力升级的典型实践，更标志着新能源轻卡行业以全场景4.0解决方案重构冷链物流新时代的到来

6月17日，百台江淮新能源优质乳专用车成功交付昆明雪兰牛奶有限责任公司。此次成功交付，是江淮新能源轻卡全场景解决方案赋能乳业冷链运输的关键实践，更预示着一个绿色、高效、智能的物流新时代正在加速到来

【第一商用车网 原创】2025年5月份，我国客车市场整体销量同比小幅增长1%，重回上升区间。作为客车市场中占比最大的细分市场，轻客市场在5月份的命运如何？

【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2025年5月（2025年4月28日-2025年6月1日）的5周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1726分，环比2025年4月（2025年3月31日-2025年4月27日）的4周得分（1422）增长了21.4%，同比2024年5月（2024年4月29日-2024年6月2日）的5周得分（1873分）下降了7.8%。

【第一商用车网 原创】“这几年的服装市场行情不如往年，但从汉川到汉正街往返两趟，是我每天的常规任务。所以，对于车辆，我的要求就是能装、省钱、可靠性高，只有这样才能在当前的市场中实现收益最大化。”

凌晨三点的深圳海吉星市场，冷藏车司机张师傅看着电量只剩30%的仪表盘，无奈取消了60公里外的订单。续航受限、充电缓慢、承载降低——这三大痛点像三座大山，压得不少新能源轻卡冷链从业者喘不过气。更讽刺的是，他曾花高价换装的“大电量”轻卡，却因自重飙升导致载货空间缩减，反而少赚了不少钱