【第一商用车网 原创】根据本站最新掌握的数据，2019年6月，我国重卡市场共约销售各类车型10万辆，环比今年5月下降8%，比上年同期的11.21万辆快速下降11%。

随着运输市场监管的日益严格，很多货车司机朋友都觉得做物流运输又累又挣不着钱，还要担心被查，准备入行的朋友也多了些犹豫：什么样的车适合在城市运输？什么样的车油耗低？什么样的车自重更轻、载重空间更大、能赚到更多的钱？

2019年6月2日，安徽省宣布提前实施国六：自2019年7月1日起，全省销售的轻型汽车应符合或严于6a阶段排放标准。“时间紧，任务重”，国六排放标准的提前实施让安徽卡友感到“猝不及防”。当“国六大限”告急，有着购车需求的卡友倍感压力时，江淮康铃为安徽阜阳卡友带来了江淮轿卡国六新品。

近日，江淮星锐再度批量交付江苏电力工程行业。此次交付的是星锐6系工程车型，交付之后将用于江苏省的电力工程抢险维修工作，进一步提升当地的电力工程抢修效率与水平，为当地居民带来更快捷的服务响应。今年以来，江淮星锐成为行业采购市场的常客，多次将政企单位、行业大客户的采购大单收入囊中，为江淮星锐产品可靠品质提供了有力背书。

6月25日，以“新康铃 新生代 新价值”为主题的江淮康铃J系轻卡以及江淮轿卡X5国六轿卡上市仪式，在山东青州举行。现场，江淮康铃的相关领导、经销商、大客户以及第一商用车网等媒体，出席了本次活动。

2019年6月25日，江淮轿卡国六新品上市发布会在有“古九州”之称的山东省青州市举行，江淮轻型商用车在7月1日来临之前，发布国六新品足以表明其想打赢《蓝天保卫战》的决心。

中国皮卡解禁范围再一步扩大，近日，济南宣布对皮卡完全解禁，成为了全国省会城市首个对皮卡解禁的城市。随着皮卡解禁城市越来越多，中国皮卡市场势必会迎来销量的爆发，帅铃皮卡作为江淮打造的高端皮卡品牌，凭借出色的产品性能以及良好的市场口碑，在皮卡市场占据着重要地位，随着济南皮卡市场的解禁，江淮帅铃皮卡将迎来新一轮爆发。

近期，在部分海外轻卡市场，江淮轻卡具有非常高的品牌溢价能力，不但其产品性能一直向五十铃等国际高端轻卡品牌靠拢，且售价与五十铃等国际高端轻卡品牌的售价也相接近，被不少海外用户称之为“中国五十铃”。为什么江淮轻卡被海外用户称为“中国五十铃”？其未来又将凭什么与五十铃达到真正的相同品质？

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，我国客车市场（含底盘）销售3.5万辆，环比下降4%，同比下降26%。这其中，轻型客车销售2.52万辆，同比下降13%。纵观近几年5月份轻型客车销量及增幅走势图可见，2016年5月遭遇29%，2017年5月有过短暂增长，2018、2019年这两年5月又连续遭遇下滑，2019年5月份2.52万辆的成绩在近四年来是处于最低位。

6月7日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2019年5月产销快报。快报显示，江淮汽车5月份销售各类汽车及底盘39118辆，同比增长11.46%；生产各类汽车及底盘39375辆，同比增长19.49%。