经历了去年的跌宕之后，江淮汽车在今年上半年“触底回升”，实现净利润1.25亿元。

随着现代物流的高速发展，国六标准的日渐严苛，用户对物流用车不断提出新要求。深耕同城配送及城郊物流运输多年的江淮康铃，通过对整车动力、操控、舒适、安全、节油、环保、轻量化等方面大力出击，在现代物流变革的浪潮中拔得头筹。

8月21日，以“轻以质胜 焕芯升级”为主题的江淮轻卡2019媒体沟通会在银川举行。此次会议上，江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣、江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华等领导与部分媒体就轻卡行业的政策环境、未来趋势以及江淮轻卡发展方向等多个层面进行了充分的交流与分享。

【第一商用车网 原创】别人家在推5挡箱和中体车，江淮反其道而行之，大力推广其宽体大马力六挡轻卡。江淮汽车，为什么能够在“蓝牌轻卡大战”中领先一步呢？

在法规严格治理的环境下，国内各大轻卡企业近期都在主推“蓝牌无忧”车型。在福田、江淮、东风股份、上汽跃进、重汽等主流企业蓝牌合规新品的背后，第一商用车网小编却发现了一个共同点——那就是它们的大量公告新品都选择了云内发动机。从工信部公布的近一批（第322批）新车公告来看，多款装配云内发动机的蓝牌轻卡产品上榜，云内动力已成为当下蓝牌轻卡配套最火的产品之一。

8月27日，江淮汽车发布2019年半年度报告，上半年，公司销售各类汽车及底盘 23.52 万辆，同比下降 6.78%，其中轻型货车（含中型货车）10.90 万辆，同比下降 7.37%，重型货车销售 2.18 万辆，同比下降 16.32%；公司实现营业收入 270.00 亿元，同比增长 13.88%，实现归属于上市公司股东的净利润 1.25 亿元，同比下降 23.46%。

近日，工信部发布了第323批新车公告，据第一商用车网统计，本批公告上榜了26款蓝牌柴油轻卡。那么，本批公告有哪些轻卡企业和动力企业上榜呢？请看第一商用车网带来的分析报道。

江淮帅铃已洞察到城配市场存在的机遇，以前瞻性的目光在全国多地掀起了“蓝牌轻量化标杆极致体验营”活动，共有10场大范围的活动推广。

近日，第一商用车网采访到了商丘市奥发汽车销售有限公司的销售经理高岩。商丘奥发是经营江淮品牌轻微卡10多年的经销商，对商丘市场有着非常深入的了解。商丘微卡市场为何能逆势增长？江淮轿卡又是如何抓住机遇的？请看第一商用车网为您带来的报道。

2019年8月17日，备受关注的实力派产品康铃J系列在甘肃兰州隆重上市。来自江淮汽车的用户、经销商以及媒体朋友齐聚一堂，共同见证新品车型的发布。在发布仪式之前还进行了驾控体验活动，体验的客户对J系及江淮轿卡的操控赞不绝口。