作为江淮皮卡的王牌车型，帅铃T8自从去年上市就备受消费者关注。凭借硬朗的外形、SUV的乘坐舒适性以及超强的越野性，帅铃T8迅速成为中国新一代高端皮卡的标杆。根据消息，江淮帅铃T8旗舰车型T8智联版将于本月登陆上海车展。新车在智能化、安全性等方面都有显著提升。

对于喜爱网购的“剁手党”来说，双11、双12绝对不会错过。而对于卡友们来说，4月18日将注定成为他们的狂欢节。继去年首届4.18江淮汽车卡车节圆满举行后，第二届江淮汽车卡车节将以千万豪礼十连发的姿态再次来袭。

2019年4月4日，在安徽省邮政管理副局长傅风潮与江淮汽车副总经理佘才荣的共同见证下，江淮汽车与顺丰速运正式签署战略合作协议。根据该协议，江淮汽车与顺丰将充分利用各自优势，紧密合作、共同发展、优势互补、开展全面深入的战略合作关系。双方旨在新能源汽车领域打造合作、共赢，共同建立新能源汽车物流市场的领导地位，建立可持续发展的环境友好型企业，实现现代化企业的社会责任。

4月9日JAC品牌日，江淮新能源乘用车正式发布第八代技术、第三代系列产品，充分展示了江淮新能源十三年纯电动汽车迭代研发、开放合作、加速产业化运营的丰硕成果。

4月9日，江淮汽车品牌日在合肥举行。江淮汽车携旗下商用车、乘用车、新能源汽车、核心动力等近40款产品震撼亮相。全明星参展阵容、高端产品矩阵和一系列技术展示，彰显了江淮汽车品牌向上的决心与信心。

诞生至今已逾百年的汽车产业，在电动化、智能化、网联化、共享化相互融合下带来颠覆性变革，为我国实现汽车强国梦的提供了重要历史机遇。对自主品牌汽车而言，唯有不断转型升级，推动高质量发展，方可实现由大变强的夙愿。

4月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2019年3月产销快报。快报显示，江淮汽车3月份销售各类汽车及底盘44317辆，同比下降17.51%；生产各类汽车及底盘43466辆，同比下降18.56%。

2019年新能源车补贴政策，总结起来可以归纳为八个字——补贴更少、门槛更低。其中纯电动货车方面，每度电补贴标准由2018年的850元降至350元，补贴上限也由2018年的10万元大幅下降，其中N1类纯电动货车补贴上限为2万元，N2类和N3类纯电动货车补贴上限为5.5万元。

虽然目前有关政府部门还未启动“汽车下乡”的具体补贴措施，不过最近，已有数家商用车企业陆续发布了针对“汽车下乡”的补贴政策。即使这些企业的补贴政策戴着“换购补贴”、“报废补贴”、“交xx元抵xx元”等不同的“面具”，但目的都是积极响应“汽车下乡”的号召，为有购车需求的卡友带来实惠。

史上最严格的国六大考即将到来，中国汽车市场面临新一轮的洗牌，谁能快速升级产品谁就能占得市场先机。2019年4月9日是一年一度的JAC品牌日，也是江淮展示未来战略布局的重要舞台。届时，江淮星锐将携旗下4系和6系两款搭载国六排放标准发动机的车型首发亮相，抢先打响轻客市场的“蓝天保卫战”。