根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年1月14日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高105元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2018年12月份，重卡市场继续收获增长，销售8.25万辆，同比增长25%。与之密切相关的柴油机市场仍然没有与重卡市场一样实现增长，12月份继续遭遇下滑。除了连降，柴油机市场还有别的看点吗？请看第一商用车网的分析。

2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，有一家发动机企业的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。是谁家呢？想必你已经猜到，这家企业就是东风康明斯。

2019年1月4日，生态环境部等十一个部门联合发布了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。《计划》指出，2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。 推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

12月29日，七部委联合发布公告，2019年1月1日起，全国全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油（含E10乙醇汽油）、VI车用柴油（含B5生物柴油），同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、低于国VI标准车用柴油（含B5生物柴油）。

12月19日，深圳市公安局交通警察局发布《关于继续设置“绿色物流区”禁止轻型柴油货车通行的通告》，决定继续在福田中心片区、罗湖人民南路片区、南山科技园片区、盐田中心片区、宝安海秀片区、龙岗龙城片区、龙华北站片区、坪山体育中心片区、光明广场片区、大鹏葵涌中心片区等十个片区试点设立“绿色物流区”，禁止轻型柴油货车通行。

2018年12月4日至6日，由上海博勘商务咨询有限公司（www.borscon.com）主办的第八届中国国际柴油发动机峰会在北京海航万豪酒店顺利召开，此次大会立足于中国柴油发动机的实际情况，聚焦柴油发动机产业最新政策法规、市场机遇及未来发展趋势，为所有与会嘉宾提供一个展示新产品，交流新技术，开拓合作新领域，分享彼此发展经验及面临难题的国际平台，共同引领和推动中国柴油发动机产业繁荣发展。

12月12日，海南省生态环境厅发布关于海南省推广使用国Ⅵ标准车用汽柴油的通告。通告表示，自2019年1月1日零时起全省全面供应、销售国Ⅵ标准车用汽柴油。车用柴油、普通柴油、内河和江海直达船舶燃料油“三油并轨”。

2018年11月份，重卡市场收获下半年的首次增长，销售8.93万辆，同比增长5%。与之密切相关的柴油机市场却没有与重卡市场一样实现逆转，11月份遭遇了14%的下滑。除了“连续下滑”，11月柴油机市场还有没有别的看点？请看第一商用车网的分析。2018年11月份，我国车用柴油机市场共计销售25.42万台，同比下降14%，较去年同期减少4万余台。