【第一商用车网 原创】7月份，国内牵引车终端销量同比大增32%，收获 “4连增”。7月过后，2025年牵引车累计销量同比增长20%，较去年同期净增长约3.8万辆。

当前，随着电动重卡加速向港口、钢厂、矿山等场景渗透，车辆运行环境愈加复杂，高温作业、复杂坡道、频繁启停等严苛工况，对动力系统提出了更高要求，徐工新能源重卡凭硬核动力系统从容应对。

对于一台新能源重卡而言，无论在安全方面多做多少努力都不为过。徐工汽车将新能源重卡的“安全”筑入整车的结构设计中，融进控制系统每一个响应逻辑里，更深藏技术细节的每一行代码之后。

作为中国新能源重卡行业的领先企业，徐工汽车以客户运营场景为重要依据，从产品研发、智能制造、运营生态等维度持续发力，让新能源重卡的可靠性看得见、摸得着、顶得上。

【第一商用车网 原创】2025年3月份开始，新能源重卡销量连续4个月超过1.5万辆，这其中，同步保持1万辆上下高水准的充电重卡贡献最大。7月份，新能源重卡整体销量继续保持高位，达到1.66万辆，充电重卡的突出表现也还在继续。

【第一商用车网 原创】2025年7月份，我国新能源重卡整体实销近1.7万辆，整体表现持续火热。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车表现同样优秀。

【第一商用车网 原创】2025年上半年，新能源重卡平均月销量达到1.32万辆，平均同比增速达到196%，进入下半年，新能源重卡狂飙的势头还在继续！

【第一商用车网 原创】2025年7月份，重卡市场整体销量同比大增46%。此前已连续四个月跑输重卡市场“大盘”的牵引车市场能否同步实现大增？增速是跑赢还是跑输？

【第一商用车网 原创】2025年7月份，重卡市场面对上年同期不足6万辆的销量，实现超4成大增，收获一波同比“4连增”。

【第一商用车网 原创】7月份，各家主流重卡企业的表现究竟如何？