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2025年7月份，重卡市场整体销量同比大增46%。此前已连续四个月跑输重卡市场“大盘”的牵引车市场能否同步实现大增？增速是跑赢还是跑输？7月过后，2025年牵引车行业格局又有何变化？
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7月销售4.3万辆，环比下降12%，同比增长29%
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年7月份，我国重卡市场共计销售8.49万辆，环比下降13%，同比增长46%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在7月份同步实现增长，交出的成绩单为：销售4.28万辆，环比下降12%，同比增长29%，同比增幅较上月（+31%）小幅缩窄，低于重卡市场整体46%的增速，继续跑输重卡市场“大盘”。
纵观近五年7月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年的7月份，牵引车市场走出一个降-降-增-增-增的走势（与重卡市场整体走势不尽相同），五年中仅有2025年7月份销量超过4万辆，4.28万辆的销量也是近五年7月份的最高销量，比去年7月份净增长接近1万辆。 如果把时间线拉长到近十年来看，则是十年第三高的7月份。
从累计销量看，2025年1-7月，牵引车市场累计销售31.30万辆，在近五年里为第二高，但其实与前两年相差不大，比去年1-7月的29.90万辆小幅增长5%，净增长约1.4万辆，累计销量增幅较6月过后扩大3个百分点（如上图）。
重汽超万辆蝉联月榜第一，徐工继续翻倍大涨
2025年7月份，牵引车市场同比增长29%，同比增幅较上月小幅缩窄（6月份牵引车市场同比增长31%）。7月份，牵引车市场继续仅有1家企业销量超过万辆，月销万辆企业数与上月持平。重汽销售1.08万辆，蝉联牵引车月榜销冠。
2025年7月份牵引车市场销量表（单位：辆）
从同比增幅看，7月牵引车销量排行前十企业9增1降，重汽、解放、陕汽、福田、东风、徐工、北汽重卡、远程和江淮同比分别增长了29%、27%、31%、77%、38%、154%、74%、80%和54%，其中徐工已连续多月实现翻倍增长，持续在牵引车市场领涨；唯一下滑的企业7月份销量同比下降了32%。从同比增幅来看，7月份的牵引车市场仍是有人欢喜有人愁，不过“欢喜”的企业是大多数。
从市场份额看，7月份，牵引车市场销量前十企业合计份额达到99.01%，其中销量排名前五企业合计份额就达到88.50%，行业前五企业7月份份额均超过10%，其中排名榜首的重汽月度份额超过25%，达到25.13%；解放、陕汽、福田和东风7月份份额分别为21.30%、16.10%、13.07%和12.90%；排名6-10位的徐工、北汽重卡、远程、江淮和宇通月度份额在0.6-5%之间。
从行业格局看，2025年7月份牵引车市场行业前十成员与6月份一致，排名出现一些变化：福田上升一位至月榜第4位（福田6月份排名月榜第5位）；北汽重卡上升一位至月榜第7位（北汽6月份排名月榜第8位）；排名月榜前3位的重汽、解放、陕汽，第6位的徐工，以及第9、10位的江淮和宇通保持6月份排名不变。
1-7月累销超31万辆，徐工/远程领涨，福田份额大增
从累计销量看，今年1-7月，牵引车市场累计销售31.30万辆，同比增长5%，累计销量增幅较6月过后（+2%）扩大3个百分点，较去年同期累计多销售约1.4万辆。
具体到累计销量前十企业来看，大多数企业都实现增长（8增2降，如上图）。其中，徐工和远程累计销量同比分别大增182%和108%，实现翻倍增长；福田和北汽重卡累计销量同比分别增长51%和65%，也能算到大增范畴；重汽、陕汽、东风和江淮等企业累计销量同比分别增长7%、11%、6%和30%。与此同时，累计销量前十企业中有2家处于下降区间，两家企业累计销量同比均下降8%。
从累计份额看，牵引车累计销量前十企业合计份额达到99.04%，排名前两位的重汽和解放累计份额均超20%，分别达到26.71%和21.59%；陕汽排名第3，累计份额达到16.84%；排名4、5位的福田和东风累计份额也均超过10%，分别达到12.52%和12.49%，行业TOP5企业合计份额高达90.14%，领先优势巨大；排名6-10位的徐工、远程、北汽重卡、江淮和宇通累计份额在0.4-4%之间。
与去年同期相比，重汽、陕汽、福田、东风、徐工、远程、北汽重卡和江淮等企业今年1-7月市场份额有所提升，其中福田、徐工和陕汽等3家企业提升最为明显，分别提升了3.83个百分点、2.33个百分点和1.02个百分点。
与2024年年终格局相比，2025年1-7月牵引车行业前十成员和座次均发生了变化：去年牵引车排位赛最终名列第12位的宇通，目前暂列行业第10位；去年年终排名第10的远程商用车， 7月过后暂列行业第7；去年年终排名第5位的福田今年7月过后暂列行业第4；去年年终排名第7位的徐工上升一位，暂列行业第6。“你进我退”中也有企业排名出现下滑，甚至被挤出前十。不过2025年尚余5个月，落后的企业还有追上来的机会。
结语：
2025年7月份，重卡市场整体销量同比实现46%的增长，牵引车市场同比增长29%，连续五个月跑输重卡市场“大盘”；今年1-7月，重卡累计销量同比增长11%，牵引车市场5%的累计增幅同样跑输。2025年尚余5个月，牵引车市场还有没有机会跑赢重卡市场大盘？请关注本站后续报道。
