【第一商用车网 原创】2024年一季度，我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“3连增”，3月过后积累起30%的累计销量增幅，成为卡车四个细分市场中累计销量增幅最高的细分市场。4月份，同样是卡车市场销售旺季，但却不是每个细分市场都有继续收获增长的幸运，重卡市场就出现了1%的下滑，微卡市场的连增能继续吗？

奇瑞商用车（山东）科技有限公司成立。

【第一商用车网 原创】2023年，微卡市场以9连增、累计增长24%的表现收官，在卡车四个细分市场中增幅仅次于重卡市场，这样的表现算不上优秀，但至少是合格的。2024年，微卡市场表现又会是如何呢？开年首胜会来得早一些吗？

【第一商用车网 原创】开瑞2023年整体增幅超过49%。2024年，开瑞将向销量10万辆，行业第一的目标冲刺。

【第一商用车网 原创】4月份开始，微卡市场实现“连增”，7月过后已积累起19%的累计销量增幅，跑赢卡车市场“大盘”。8月份，卡车市场整体继续实现增长，微卡市场的连增能继续吗？

【第一商用车网 原创】2022年10月份，国内微卡市场销售5.73万辆，环比增长13%，同比下降21%，同比增幅从上月（+7%）遭遇转负，微卡市场的连增势头再次止于“2连增”，微卡市场未能迎来2022年的第五次增长。

中集集团控股子公司集瑞重工拟进行战略重组，拟引入奇瑞商用车、芜湖产业基金、兴众风投为目标公司新的战略投资者。

10月12日晚间，中集集团(000039)公告称，公司控股子公司集瑞联合重工有限公司（下称集瑞重工）拟进行战略重组，拟引入奇瑞商用车、芜湖产业基金、兴众风投为目标公司新的战略投资者。

【第一商用车网 原创】2022年8月份，微卡市场销售4.31万辆，环比增长27%，同比增长46%，增幅从上月（-25%）实现转正，微卡市场收获了2022年的第三次增长。