在我国，皮卡文化正不断兴起，加之限行政策的解禁，已经让皮卡逐渐摆脱工具车的枷锁，中高端皮卡的性能、配置已完全可满足家用需求。在这一点上厂家的嗅觉更灵敏，国内几乎所有品牌都在积极布局中高端皮卡产品。此次，第一商用车网小编试驾的上汽大通T70皮卡就是其中之一。

8月10日，上海汽车集团股份有限公司公布2019年7月产销快报。快报显示，7月份，上汽集团销售各类汽车439794辆，同比下降9.29%；生产各类汽车385230辆，同比下降22.73%。1-7月，上汽集团累计销售汽车3377090辆，同比下降15.73%；累计生产汽车3242490辆，同比下降21.04%。

上汽泰国公司互联网皮卡EXTENDER （即上汽MAXUS T70车型）全新上市。继今年3月宽体轻客V80泰国上市形成热销之后，上汽MAXUS（迈克萨斯）再次以T70皮卡车型进军该市场。这是上汽集团集合国际化的“硬核”产品实力，协同本地化强势渠道资源，重拳出击泰国市场的又一重要举措。

进入2019年以来，上汽MAXUS无惧整体市场走弱，销量始终保持稳步攀升，逆势跑赢市场大盘。延续上半年销量“六连涨”的热销态势，上汽MAXUS 7月销量同比大增77.21%，其中海外同比增长16.67%，国内同比增长高达102.31%，实现国内销量翻了一番多。

近日，上汽大通在新车MAXUS D60的上市发布会上，确认上汽大通旗下品牌MAXUS中文音译为迈克萨斯，即MAXUS的音译。究其原因，还是“撞名”惹得祸。毕竟迈克萨斯和雷克萨斯仅有一字之别。但实际上，这些非议却是只见字面变化，不闻其背后真实的原因。

近期，西班牙科尔多瓦市政府设立的公共卫生服务机构SADECO采购了一批来自中国的新能源车型——上汽MAXUS EV80，来替换原先使用的柴油环卫车，用以减少垃圾分类回收过程中的碳排放，促进其环保体系的完善。EV80也因此成为了同类车型中第一批进入西班牙市政卫生管理车队的电动车型，以环保先行者的形象，为西班牙的城市绿色发展助力。

2019年7月30日，上汽大通V90下线暨战高温产能提升立功竞赛启动仪式在无锡基地隆重举行。惠山区区长吴建元，惠山区委常委、开发区管委会主任曹文彬，上汽集团副总裁蓝青松，上汽大通总经理王瑞以及上汽大通相关领导、多家媒体朋友和上汽大通员工代表出席本次活动。

7月18日，上汽大通MAXUS（迈克萨斯）中型SUV全民定制产品——D60在南京正式上市，售价区间9.38万元-16.78万元。用户已可通过上汽大通全面上线的“蜘蛛智选”智能选配器，选择中意的外观、内饰颜色和配置组合，以及100多个定制选项。小编在试驾前，也尝试体验了一把“蜘蛛智选”，的确是一种全新的购车体验。

7月18日，MAXUS全民定制中型SUV D60在南京正式上市，开启全新中型SUV新时代。在发布会上，上汽大通总经理王瑞宣布了MAXUS D60的售价区间为9.38万元-16.78万元，并支持C2B大规模个性化智能定制模式，消费者可通过“蜘蛛智选”随心定制。

7月17日，上汽大通MAXUS公布旗下中高端宽体轻客产品——全领域智能宽体轻客V90售价为14.78万元-28.76万元，旨在以全面的产品型谱和物超所值的性价比，为不同行业和用户带来前所未有的产品体验，开辟轻客行业的全新时代。