2018年10月25日，第八届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”活动在苏州昆山揭晓结果，一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）奥威CA6DM3发动机其凭借市场保有量大，产品环保、省油、可靠的特性，得到了专家评审和消费者的一致好评，斩获年度“金牌发动机奖”。

10月24日，走到第八个年头的我信赖的商用车动力评选在江苏昆山举行了颁奖典礼。7款机型从中脱颖而出，分别斩获金牌发动机大奖及我信赖的动力大奖。

11月1日，依据《中华人民共和国大气污染防治法》和生态环境部相关规定公开的机动车环保信息，玉柴股份获重型车国六发动机首张信息公开证书，YCK08机型符合我国重型车国6b阶段排放限值和测量方法，并符合标准规定的环境保护耐久性要求。

近期，云内动力研发的德威（DEV）国六系列发动机，一直在配合整车厂进行整车的“三高”（高原、高温、高寒）标定测试。在今年7、8月酷暑之际，像以昆明云内动力股份有限公司国家级技术中心工程师余建云为代表的工程师们还在吐鲁番40-45°的高温下汗流浃背，没多久便已在可可西里和昆仑山的低温里瑟瑟发抖了。

2018年10月30日，菲亚特动力科技在重庆工厂举办“菲常商机，芯动未来”技术日新闻发布会，展示其符合GBVI标准技术的产品，解释了其创新点和相关优势。除了Cursor 9国六发动机、Cursor 11国六发动机、Cursor 13国六发动机以外，此次技术日F1C国六轻型柴油机和Cursor 9以及Cursor 13天然气发动机也悉数亮相。

近日，“中国心”2018年度十佳发动机评选获奖发动机正式公布，江淮汽车1.5TGDI+48V混动汽油机喜获“‘中国心’2018年度十佳发动机”称号，搭载该发动机的瑞风M4车型荣获“‘中国心’2018年度十佳发动机”推荐车型。

近五年，一汽解放发动机事业部销量年均在30万台左右，市场份额保持行业前三，利润实现“五连增”，2017年锡柴品牌利润创出历史新高，上缴地方税收超过23亿元。

面临如此紧迫的政策压力，国内各发动机厂是否都已经准备好了应对策略呢？他们的节能减排技术路线是如何选择的呢？2018中国国际发动机节能减排峰会将为您详细解答。

2018年6月28日，生态环境部发布了重型车国六标准，明确了各类车型实施国六排放的具体时间。部分重点地区更是将国六标准的实施日期提前到了2019年7月。面临如此紧迫的政策压力，国内各发动机厂是否都已经准备好了应对策略呢？他们的节能减排技术路线是如何选择的呢？

“第八届我信赖的商用车动力评选”颁奖盛典在北京隆重举行。经过8年的坚持，“我信赖的商用车动力评选”已发展成行业内最具权威性的动力评选活动，评选出的每一款产品，都经过一线用户的实际检验，以及行业专家的严格把关。本次盛会中，江铃重型汽车有限公司的发动机产品荣获最具市场潜力发动机奖。