2019年2月15日，一汽解放发动机事业部“决战决胜国六，打赢降本增效攻坚战”誓师大会暨升旗仪式在无锡、大连长春三地同时举行，发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣、研发二部部长唐颋、计财部部长糜锡东、质保部部长丁浩、营销服务部部长李前阳作为代表分别发言，大会要求发动机事业部上下一心，坚决打赢降本增效攻坚战，向“中国第一、世界一流”的发动机供应品牌目标不断迈进。

在2019年德国宝马展（bauma 2019）上，曼恩将展出针对建筑行业的全套解决方案，包括车辆和驾驶辅助系统。具体展出的项目包括：全新欧6发动机和全新D15卡车用发动机系列、总重量在3到5.5吨之间的TGE、全新ComfortSteering和LaneReturnAssist安全驾驶辅助系统和VAS Video Manoeuvring System盲区监测系统等。

日前，山东省人民政府公布了2019年重点建设项目名单，确定了120个省重大项目。其中，潍柴自主品牌大功率高速机产业化项目成功入选。

1月31日，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平来解放发动机事业部调研。

新年芯气象，开年伊始，一汽解放发动机事业部就铆足了干劲向轻、中、重、非道路和海外市场全面发力，由此也赢来了2019年首月的开门红！

1月29日，从武汉泰歌氢能汽车公司获悉，该企业联合江铃重汽、太原理工大学获批山西省科技厅 “重卡燃料电池动力系统及整车集成技术” 重大科技专项，其中武汉泰歌负责80KW以上氢燃料动力系统的研发。全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”，2016年在武汉奔跑起来，这标志着我国在“常温常压储氢技术”上取得突破。

近日，第一商用车网小编在工信部第316批新车公告上发现一款国五牵引车，外观酷似华菱H7，可搭载汉马420马力或450马力发动机，然而前脸挂的LOGO却是一个全新面孔，生产厂家为河北长征汽车制造有限公司。

1月23日，东风康明斯在Z总装事业部总成发交区举行了ISZ发动机第50000台下线纪念仪式。公司副总经理张要治、材料总监李磊、制造工程总监李勇，运行板块相关职能部门负责人和Z总装全体员工共同见证这一辉煌时刻。活动由Z总装事业部经理黄士杰主持。

中国内燃机协会发布2018年统计数据，多缸柴油机和车用柴油机销量分别439.4万台和277.3万台，其中潍柴控股在两个市场的销量分别为69.6万台和50.1万台，市占率分别为15.8%和18.1%。

2018年的物流行业一直处于低迷状态，运费不断下跌的同时，油价却在不断上涨。恶性循环下，在夹缝中生存的卡友们生存状态越发艰辛。然而，有许多卡友因为选对了适合自己运输需求的车辆、选对了发动机，在行情整体下行的趋势下，他们怡然自得，在属于自己的独特环境中坚持着运输梦。