近日，第一商用车网小编在北京新发地农产品批发市场，遇见一位开东风天龙旗舰跑绿通的卡友。这位河北邯郸的车主刘师傅，在一年多以前购入了这辆东风天龙旗舰。小编通过采访了解到，刘师傅虽然认为自己的这辆车还有需要提升的地方，但总体上来说还是非常令人满意的，尤其是搭载的东风康明斯发动机。

4月25日，全球顶级汽车盛会上海车展完美落幕。本次车展中，“新能源”也成为各大展商展示公司实力、环保态度的竞技场。备受关注的自主品牌一汽红旗，携H5 FCEV（燃料电池电动车）惊艳亮相，吸引了众多行业、媒体和观众的目光。

近日，国务院常务会议审议通过了《报废机动车回收管理办法（修订草案）》，最新修订的管理办法允许将具备再制造条件的报废机动车发动机、变速器、前后桥等“五大总成”出售给再制造企业，这一消息振奋了整个再制造行业，业界也不约而同地将目光投向再制造企业典范——一汽解放发动机事业部旗下无锡大豪动力有限公司。

【第一商用车网 原创】2019年，面对新的市场形势，上菲红将采取哪些举措？它的国六发动机，采用非EGR设计的高效Hi-eSCR系统，和其他采用EGR技术的国六发动机相比，具有哪些差异化优势？上菲红的发力，对国内发动机市场格局又会产生哪些影响呢？

作为一汽解放发动机事业部非道路版的重要组成部分，农用拖拉机市场近年来发展迅猛，尤其是今年新推出4DW91-50GAG3U微型单体泵产品凭借优异的产品性能，受到用户青睐，配套销量节节攀升。为了更好地服务广大用户，保障春耕备耕生产的顺利进行，事业部于近期启动了“春耕专场”服务活动，活动为期两个月，目前正在火热开展过程中。

砂石料运输行业对发动机会有怎样的要求呢？马力大？自重轻？还是经济实惠？2019年4月25日济宁·金乡大客户交车仪式或许会给您答案！仪式上共计交付东风天龙VL牵引车230辆，其中120辆为搭载了东风康明斯NEW L发动机的东风天龙TF36系列煤炭/散配货运输牵引车。

近日，在第319批新车公告上，第一商用车网小编发现，江淮汽车有5款载货汽车底盘搭载了安徽康明斯国六发动机申报在榜。其中，轻卡底盘有4款，为2款帅铃轻卡和2款骏铃轻卡；另外一款是中卡底盘，从工信部提供的图片来看是格尔发K5载货车，也可选装A5驾驶室。

日前，搭载潍柴高端动力WP4.6N国六发动机，中联重科首批23辆国六车载泵正式交付客户。潍柴在国六市场屡屡发力，标志着潍柴发动机持续领跑行业。该批车载泵底盘采用的WP4.6N国六发动机，是潍柴全新N平台高端动力的代表。性能全面优于市场同类产品，动力强劲、可靠耐用；匹配整车的自适应节能技术，耗油更低，是主机厂国六新品的理想动力。

当前，全球能源、环境问题日益严重，世界各个领域都在积极寻求应对方案，在公共交通领域采取新能源车技术来降低排放、降低噪声污染、减少对石油的依赖是主流技术路线。

作为菲亚特动力科技在中国地区唯一的重型车柴油机生产企业，2007年6月成立的上菲红动力总成已经快走过了12个年头。从当初只生产C9一款发动机到现在的C9、C11与C13三款机型，涵盖从290马力至560马力国内重卡主流马力段，上菲红的成长有目共睹。那么在用户眼中的上菲红，真正的实力又是怎样的呢?在2019年的上海车展上菲红展台，我们见到了4位来自各地的用户，一起来听听他们是怎么说的。