上半年我国外贸进出口展现出较强的韧性，一季度平稳开局，5、6月份迅速扭转了4月份增速下滑的趋势，为全年外贸保稳提质打下了坚实的基础。

中国重汽积极拓展海外市场，持续深耕国内细分市场，不断加大科技创新力度，近十年来首次实现重卡销量和市场占有率“双第一”，在行业逆境中实现进位提升。

【第一商用车网 原创】2022年走完半程，重型自卸车市场连跌6个月，平均降幅达83%，几乎每个月都是重卡市场降幅最高的细分领域，6月过后，重型自卸车累计销量降幅已扩大至85%

【第一商用车网 原创】今年上半年，新能源搅拌车细分领域销量达到667辆，同比大幅增长1208%。

东风康明斯发动机到底有何魅力？能够获得卡友们的青睐，甚至刚跑运输就主动选择这款发动机呢？

【第一商用车网 原创】6月，内燃机销量降幅明显减小，但商用车用多缸柴油机销量降幅依然明显。据中内协会发布的最新数据显示，2022年6月，国内内燃机销售388.37万台，环比增长18.39%，同比下降2.92%，降幅相比上月（-21.41%）明显减小；1-6月，国内内燃机累计销售2145.20万台，同比下降14.42%，较1-5月降幅收窄2.4个百分点。

【第一商用车网 原创】今年上半年，我国重卡市场销量整体处于下滑态势。受经济下行、疫情和需求透支，以及油价等因素的影响，各重卡企业更是“压力山大”。不过，有一家企业却在市场逆境中实现了行业地位的提升，实属难得。

2022年才刚刚过半，整个汽车市场都陷入低迷沉寂的“困境”，而逐渐为人所知的“场景化”构建成为各个车企品牌思考如何破局的关键。在商用车领域，上汽红岩也正努力探索着各大细分市场，以绿色低碳、技术创新为发展思路，围绕用户使用场景及市场指向，为“场景化”新战役做好准备。

7月18日，东风商用车有限公司召开2022年年中工作会，贯彻落实集团党委系列会议精神和年中工作会要求，总结上半年工作，分析研判形势，安排部署下半年重点工作，动员全体干部员工上下同欲、奋力赶超，奋发有为夺取全年目标，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

【第一商用车网 原创】近日，中汽协在汽车产销发布会上预测，2022年商用车销量将为400万辆，同比下降16%左右；并建议，蓝牌新规过渡期应适度延长，为库存车争取更多的消化时间。