​【第一商用车网 原创】今年上半年，受疫情和需求疲软等因素影响，我国商用车市场表现差强人意。而从4月到6月，国务院接连发布促销费、稳经济的一揽子政策措施，惠及各大产业，商用车市场也有望在三季度迎来利好和和机遇。

福田汽车近期接受机构调研时表示，奔驰重卡项目进展顺利，预计四季度上市，将有两个系列分别搭配奔驰动力和康明斯动力，与现有欧曼重卡实现双品牌运营，两个品牌分工协作，全面覆盖进口车、国内高端和中端的市场需求；从法规的角度看，蓝牌法规新规过渡期是轻卡行业主要的扰动因素，新蓝牌法规带来市场需求向黄牌和标准蓝牌发展，公司通过现有产品调整满足重载用户转向黄牌轻卡的需求，不管是黄牌和蓝牌，产品线从配比上来看都没问题，公司作为头部品牌市占率预计会进一步提升；去年采埃孚福田合资公司自动挡变速箱的出货量是4.9万台，今年1-5月受终端市场影响出货量有所下滑，目前是1.2万台。

【第一商用车网 原创】今年上半年，我国重卡市场高端化趋势进一步突显。从销量来看，今年上半年的重卡市场，可谓清冷，连续数个月出现六七成的同比降幅，上半年的累计销量，还不足去年同期的一半。但是，从新品上市的角度来看，上半年的重卡市场依然热闹，一汽解放、中国重汽、东风商用车、福田戴姆勒等重卡企业纷纷推出新产品，高端车型更是其中主力。各家重卡企业也是希望通过这些新品的上市，来应对市场内外部环境和用户需求的变化。

【第一商用车网 原创】2022年上半年，我国重卡车企在“报团取暖”和积极自救的风险抵御之中度过，但越是艰难的时候，越是锻炼车企能力的时机。在“苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为”之后，这些车企们才能“浴火重生”，练就非凡的能力和坚毅的品质。

2022年7月3日，以“战略联盟·共进共赢”为主题，山东远顺、正大集团与东风商用车2022年首批200辆交车暨下半年1000辆战略合作签约仪式在东风商用车品牌体验中心正式举行。

2022年6月28日-29日，沃尔沃卡车2022年度VISTA全球服务技能大赛半决赛暨中国区总决赛（以下简称“VISTA大赛”）正式举行。

近日，潍柴动力发布投资者关系活动记录。记录显示，公司表示，根据行业月度数据显示，重卡行业正处于环比逐步复苏阶段，预计重卡行业在下半年实现恢复性增长；氢能领域，公司已布局电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心技术，未来将积极推广氢燃料电池及氢内燃机商业化应用；农机领域，潍柴雷沃前期已实现240马力CVT智能拖拉机的批量交付同时，公司已于6月14日完成潍柴雷沃股份收购交割，将其纳入合并报表范围。

今年上半年，受市场需求和疫情影响，重卡市场遭遇了罕见的连续大降，整个行业也开始了新一轮的调整和“思考”。行业格局变化不小，比如新能源车型在多个细分领域快速渗透，行业排名与上年相比也不尽相同。变化很多，但一汽解放在牵引车行业的霸主地位如往年一样，岿然不动。

6月24日，工信部下发《关于组织开展2022年度道路机动车辆生产企业及产品监督检查工作的通知》。

【第一商用车网 原创】天然气发动机匹配自动挡变速箱，到底行不行？动力够不够？气耗高不高？