2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会于2019年5月29日在中国国际展览中心-新馆举行，本次活动共有12家整车企业参展，其中所展出了公路客车产品共计16款，大型客车8款，中型客车5款，考斯特产品3款。

在钱德勒和凤凰城的公共街道上，Waymo One自动驾驶打车项目的自动驾驶克莱斯勒Pacifica混合动力车随处可见，成为一道靓丽的风景。Waymo不仅对自动驾驶客运感兴趣，还想实现大型运输车辆的自动驾驶。但是，该公司的自动驾驶8级重型卡车已经有一年多没在亚利桑那州露面了。

5月29日，2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称“道路运输展”），在北京中国国际展览中心（新馆）正式拉开帷幕。

28日上午召开的5月份例行新闻发布会上，交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕就取消高速公路省界收费站工作进展、加快道路货运行业转型升级促进高质量发展等方面的问题回答了记者提问。

近日，国办印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。这一降物流成本的新政如何落地，哪些与你有关？

近日，徐工汽车36台XG90非公路宽体自卸车成功交付内蒙古平庄煤业集团，该客户为国家能源投资集团控股的特大型煤炭企业。通过前期双方的技术交流以及平庄煤业专业团队的实地考察，徐工汽车凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期服务理念成功拿下10台剥离自卸车、26台运煤自卸车合同。该批自卸车均为徐工汽车针对客户现场实际使用工况精心研制的定制化产品。

据外媒报道，德国正在测试一条新型高速公路，该公路将使用架空的电缆，为在路上行驶的混合动力汽车充电。该技术名为eHighway，由西门子开发（Siemens），配合大众集团子公司斯堪尼亚（Scania）混合动力卡车而设计。目前，德国正在法兰克福附近一条6英里长的高速公路上试验该技术，计划将一直运行到2022年，之后可能会在全国范围内推广。

10日，国新办举行新闻发布会，针对取消高速公路省界收费站，交通运输部相关负责人答记者问，并表示力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

在5月5日召开的国务院常务会议上，国家明确政策举措力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行提高物流效率。为落实党中央、国务院深化收费公路改革部署，将《政府工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务提前至力争今年底实现，减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求。

日前，徐工重卡旗下祺龙非公路自卸车强势斩获120辆批量订单，并已发往山西矿区参与工程建设。作为徐工重卡的重要产品平台，祺龙以优越的性价比与过硬的产品质量持续赢得业内客户的高度赞赏。