12月3日,福田汽车商用车创新大会在成都盛大启幕,其中福田汽车全新中卡品牌欧航始见庐山真面目。欧航精准定位中卡,符合商用车政策法规要求,严格按照欧洲标准打造的创新型产品,有望引领中卡行业发展的新潮流。

12月3日，福田汽车商用车创新大会在成都盛大启幕，其中福田汽车全新中卡品牌欧航始见庐山真面目。欧航精准定位中卡，符合商用车政策法规要求，严格按照欧洲标准打造的创新型产品，有望引领中卡行业发展的新潮流。

无锡事件已经过去几天，但仍保持着较高的热度，前几日小编看了一篇文章，针对无锡事件，问司机为什么货车不走高速，而选择走省道国道，司则回答到因为高速收费太贵了，国道省道能省一半以上的通行费。

近期, 湖北某运输公司为长城润滑油签发了长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油10万公里换油使用效果良好的使用证明。

近日，斯堪尼亚在北京举行了以“非常斯堪尼亚”为主题的全新一代斯堪尼亚媒体评测活动，其中斯堪尼亚S500牵引车成为了当日评测活动中的焦点。下面，小编就带大家看看这款全新一代的“公路之王”——斯堪尼亚S500牵引车。

王坚，深圳市凯卓立液压设备股份有限公司总经理。中国物流与采购联合会公路货运分会首任会长，中国物流学会副会长，国家交通部甩挂运输专家库专家，全国道路运输标准化技术委员会委员，《道路运输条例》修改专家组成员。1987年毕业于中国科学技术大学物理系，对外经济贸易大学MBA，高级经济师。历任中国对外贸易运输（集团）总公司空运处处长、中外运空运发展股份有限公司（600270）副总经理，新杰物流总经理。

7月22日，记者从省交通运输厅了解到，为进一步降低物流成本，支持实体经济发展，河南省将继续实行高速公路货车分时段差异化收费政策。具体来说，从2019年8月1日至2019年12月31日，每天20时至次日6时，对驶离河南省高速公路收费站口并持有ETC非现金支付卡的货车实行9折优惠，其他货车9.5折优惠，与其他优惠政策不叠加。

近日，通过深化转型、模式创新、共同合作等方式，徐工重卡于西北市场再次斩获非公路宽体自卸车两千余万元订单，目前已批量发至陕西某煤矿，以卓越质量与超凡动能助力客户实现价值飞跃。

当前，我国高速公路启动新一轮改革，国家大力推动ETC的推广应用，提升社会物流效率、降低公路物流成本。为此，福田汽车作为我国商用车领军企业，在交通运输部路网中心的指导下，利用自身整车研发技术优势和覆盖全国的渠道优势，积极探索ETC推广发行新路径。在全国商用车企业中，率先启动货车ETC前装方面的研究和技术落地。

2019年6月5日，福田汽车再次向中信建设哈萨克斯坦TKU公路项目交付Auman重卡88辆，该项目已累计实现重卡交付222辆，为项目建设顺利进行提供了有力的资源保障。