“去年11月时，我们的生产计划已经排到今年2月，现在工厂正以每天50辆车的速度生产，春节只能放10天假，是历年最短的一次。”厦门金龙汽车公司市场部经理蔡文演这样描述春节前企业生产的繁忙状况。

2011年1月18日上午，2010年度高新技术企业认定工作总结表彰大会在厦门宾馆隆重举行，厦门市副市长叶重耕以及来自全市的524家高新技术企业代表出席了本次会议。大会表彰了2010年度优秀高新技术企业，我司榜上有名，公

由经济参考报社、新华每日电讯报社、参考消息报社、新华网、瞭望周刊社、半月谈杂志社、中国证券报、上海证券报等新华社九家直属媒体共同主办的“转型•2010中国经济十大领军人物、企业和城市”颁奖典礼，于1月

2010年对于微客企业是一个丰收年。虽然没有重现上年的销量井喷，但在汽车下乡政策的持续推动下，我国微客市场平稳增长，多数企业取得了不错的销售业绩。在销量增长的同时，2010年，微客行业竞争格局发生了新变化，微

2010年，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、重庆长安、江铃、陕汽和南汽

刚刚过去的2010年，中国汽车行业，包括中重型卡车行业普遍取得了辉煌的业绩。“十一五”规划期是我国中重型卡车行业大发展的五年，年销量从2005年末仅有的23.66万辆，增长到2010年末创纪录地超过了100万辆。

元月6日，陕西重汽2011专用车改装企业培训会在西安隆重举行，陕汽全国100多家专用车企业的代表齐聚一堂，共同庆祝2010年1.4万辆销售业绩的同时共话2011专用车的发展。陕西重汽销售公司副总经理刘翔韬参加了会议。

中国重汽集团专用汽车公司(青专)经山东省企业信誉评价工作委员会、山东省企业联合会专家审核，荣获省级AAA企业信誉资质。

随着各大卡车企业陆续召开商务年会，对于2011年的市场、销售目标、营销策略，各个企业已有自己的思路和判断。到底来年的市场如何？企业将怎么卖车？或许您能从本期的独家策划中窥到一二。

国家信息中心经济咨询中心市场研究部主任刘明：城市化为客车企业拓宽道路。 我国2001年加入WTO以后，汽车市场实现快速发展，特别是自主品牌商用车表现出色。这一方面是由于商用车属于生产资料，能够