纯电动汽车正在膨胀的巨大市场蛋糕，吸引了众多汽车企业尤其是新兴企业。业内人士估算，仅在中国国内的公交客车市场，每年新增量就达40万辆，如果全部采用电动客车，将意味着年逾600亿元的采购额。

宇通客车上了卡车版块的头条，中国重汽上了客车版块的头条。客车行业的老大意图瓜分重卡市场，重卡行业的老大也在蓄谋入侵客车业。显然，原有的市场板块已经不能满足行业大佬们的胃口。 放眼世界，国际上一流

许久没有声音的华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民最为抢眼。对于眼下风头正盛的电动车发展，他评价说：“电动车懂不懂的都在说，干不干的都在讲，已经炒过头了。企业要少一点浮躁，多一点务实。”他认为，没有道

经中国人民银行批准, 中国重汽（香港）有限公司（“中国重汽”，股票代码3808）已于10月29日成功向机构投资者发行27亿元两年期的人民币企业债券，成为首家在港发行人民币企业债券的大型中资背景非金融企业。市场对

产品系列齐全：福田汽车是国内产销规模最大的商用车生产商，产品覆盖重型货车、中型货车、轻型货车、微型货车、大型客车、中型客车、轻型客车，SUV等细分市场，产品系列齐全。

据中国汽车工业协会对98家客车生产企业报送的统计数据分析，2010年1-9月，销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、（苏州）金龙、少林和中通，分别

据中国汽车工业协会对98家客车生产企业报送的统计数据分析，2010年9月，销量排名前十位的客车生产企业依次为：华晨金杯、郑州宇通、江铃、南京依维柯、金龙联合、（苏州）金龙、北汽福田、厦门金旅、少林和中通。

朱国强对于大金龙而言，有点福将的味道。 从时间上来看，2008年1月才到大金龙负责海外营销的朱国强，当年就完成了近14亿元的海外销售业绩，占到了大金龙该年销售业绩的25%（2007年这个数字

在上个月召开的“2010中国汽车产业发展国际论坛”上，北京市环保局副局长杜少中明确表示，北京将实施更严格的机动车排放标准，计划申请在2012年实施国Ⅴ标准。

就在东风日产宣布“启晨”品牌正式启用的同时，德国曼恩集团CEO在汉诺威商用车博览会上宣布与中国重汽的合资之后，也将启动一个全新的品牌。一场合资企业自主品牌发展的热潮似乎正在兴起，那么未来这些不同于洋品牌